新天籟發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，新天籟發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？

日產(chǎn)新天籟2.0的是國(guó)產(chǎn)的，2.5的是進(jìn)口的。 一般情況下在新車引進(jìn)的第一批都應(yīng)該是原裝進(jìn)口的，但是也不排除國(guó)內(nèi)組裝！

日產(chǎn)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？HR和MR這兩款同期開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)集合了雷諾、日產(chǎn)的最新技術(shù)，被廣泛搭載在雷諾和日產(chǎn)全球開發(fā)的車型上。從技術(shù)上講，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為DOHC（雙頂置凸輪軸）、4氣門、靜音鏈條驅(qū)動(dòng)的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，具有低速行駛舒適、加速順暢、燃油經(jīng)濟(jì)性出色、升功率高等特點(diǎn)。在實(shí)際駕駛時(shí)，日產(chǎn)MR20DE會(huì)顯得起步加速更有勁，另外，配合CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器后，新天籟2.0發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力組合絲毫不遜色于其它新推出的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

總評(píng)：天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對(duì)舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計(jì)概念帶入一個(gè)新的境界。

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