大眾寶來新款發動機怎么樣

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大眾新寶來搭載全新EA211發動機，動力強勁。駕駛樂趣得益于扎實的底盤，調校適度的懸架，以及匹配的制動性能，這正是全新寶來升級之處。“跑高速時很穩，沒有發飄的感覺；制動時車身不點頭，彎道時側傾小，就是在跑碎石路和爛路，車身的晃動也很小。”剛剛試駕過全新寶來的王先生對其地盤系統做出了這樣的評價。

全新寶來采用了前麥弗獨立懸掛、后復合扭轉梁式半獨立懸架，底盤系統經過重新的調校，實現了舒適駕乘和精準操控的完美平衡。得益于較長的懸掛行程，全新寶來的舒適性得到了進一步提升，無論是在城市道路、鄉間道路，還是在極壞路況下都平順舒適。而在過彎和出彎時，全新寶來則干凈利索，不僅沒有絲毫側滑的感覺，并且方向非常精準，這種清晰的路感反饋與精準扎實的地盤讓駕駛者充分享受“人車合一”的駕馭樂趣。

而全新寶來采用的大尺寸剎車盤更是達到B級車標準，剎車力大，制動距離短，加之配備的雙放大系數真空助力器，在正常減速時制動力適中，保證舒適性，在緊急制動時，提供強大的助力，讓車輛在各種路況下制動更加安全。

總評：寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。寶來是一汽-大眾旗下主銷的家轎車型，為了滿足年輕化的消費群體，寶來也必須來一次帶有誠意的改款才能繼續在這個市場里立足。新一代寶來在MQB平臺的加持下，給人許多新鮮感。

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