<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 凱翼x3發(fā)動機技術(shù)詳解

    2024-07-13 10:48:04 作者:資訊小編

    凱翼X3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機技術(shù)詳解?汽車網(wǎng)小編為您來解答。

    X3配有ACTECO-E4G16發(fā)動機,此款發(fā)動機是奇瑞公司與奧地利AVL公司共同研發(fā),奇瑞擁有知識產(chǎn)權(quán)。如今用在凱翼X3上,質(zhì)量方面令人放心。以下是凱翼X3發(fā)動機技術(shù)詳解:

    頂置凸輪軸與16V多點電噴汽油機能更好地提高燃油的燃燒率,而雙VVT技術(shù)在小排量車型中比較常見,能更好地提升發(fā)動機的動力表現(xiàn),讓燃油更完全地燃燒。凱翼X3頂配車型配有1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率93kW(126Ps)/6150rpm,峰值扭矩160Nm/3900rpm。

    ACTECO-E4G16,是E4G16的升級版,E4G16曾經(jīng)就被稱為國內(nèi)發(fā)動機的頂尖,這次升級更是將原有的優(yōu)勢升級,并且更加節(jié)約油耗。凱翼X3的傳動系統(tǒng)匹配的是一臺CVT無級變速箱。自然吸氣發(fā)動機加CVT變速箱的動力組合能夠為其帶來優(yōu)異的平順性以及不錯的燃油經(jīng)濟性。即使在山間盤山坡道,凱翼X3沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向配合低速高扭矩,一點也不顯笨重。如果你覺得轉(zhuǎn)向過重,完全可以通過觸屏調(diào)節(jié)為節(jié)能模式,超大的方向盤能精準(zhǔn)找位,讓駕駛更輕松。

    凱翼X3發(fā)動機技術(shù)詳解

    總評:凱翼X3在2016年6月份上市至今,不斷的推陳出新。其主要消費群體也瞄準(zhǔn)了更追求新鮮感、科技感的90后生力軍,這樣的定位也非常符合凱翼品牌“年輕、創(chuàng)新、本真”的造車態(tài)度。

    以上就是汽車網(wǎng)小編整理的關(guān)于“凱翼X3發(fā)動機技術(shù)詳解”相關(guān)知識內(nèi)容,希望能對您有所幫助。(僅供參考)

    熱門閱讀

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲中文字幕tⅴ | 开心六月综合激情婷婷 | 香蕉免费人成视频在线观看 | 亚洲一区二区三区不卡国产_亚洲 | 亚洲有码第三页在线 | 日本中文一二区有码免费 |