本田凌派cvt變速箱牌子

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本田凌派cvt變速箱是本田自家產(chǎn)的。也可根據(jù)個人需求選擇合適的牌子。CVT的變速是通過改變每組錐輪之間的距離，使鋼帶在錐輪不同的半徑上平滑地滑動，所以CVT變速箱的變速是絕對平順，沒有任何沖擊。CVT變速箱結(jié)合了手動變速箱的動態(tài)性和經(jīng)濟(jì)性，也結(jié)合了一般自動變速箱的舒適性。

日常駕駛方面，不建議車主用N擋進(jìn)行空擋滑行，行駛時，不要將變速桿拉到“N”擋。為了最大限度地提高其燃油經(jīng)濟(jì)性，行駛中最好使用CVT變速箱的自動模式。下坡時，建議用“S”擋或手動模式的低擋，利用發(fā)動機(jī)制動作用，避免長時間制動時使制動蹄片產(chǎn)生熱衰退性，使制動性能變差。從前進(jìn)變后退，從后退變前進(jìn)時，要等車輛完全停住，然后踩住制動踏板的同時操作變速桿，太過激進(jìn)的換擋方式有可能使變速箱損壞。 需要拖車時，選擋桿必須位于位置“N”。由于牽引車輛時，被牽引車油泵不工作，運(yùn)動部件得不到潤滑，因此行駛里程不得超過50KM且車速不得超過50km/h，否則會導(dǎo)致變速箱毀壞。
如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電量過低或起動機(jī)不動作，那么不能以牽引方式啟動發(fā)動機(jī)；如果拖車距離很長，則必須抬起車輛前部拖車。

總評：作為一款中國特供車，迎合國內(nèi)在這級別的消費(fèi)需求，是凌派最大的開發(fā)起點(diǎn)，而預(yù)算在這個價(jià)位上的大部分消費(fèi)者，車內(nèi)空間是他們最在意的，新凌派正正是瞄準(zhǔn)了這一點(diǎn)。

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