吉利遠景起步噪音測試

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吉利遠景噪音測試

新遠景在抑制噪音方面的表現很出色，怠速下發動機噪音被控制得很好。用儀器測量的數值達到了37.9分貝，這個成績在同級車里處在優秀水準。行駛狀態下，可以聽見的胎噪和風噪較為明顯，而發動機仍然相對安靜。這和變速箱齒比不無關系，頻繁升擋可以將發動機轉速控制得更低。同時，對于燃油經濟性也能起到積極的作用。

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。

總評：遠景的定位要比帝豪稍低，屬于百萬款的老平臺產品，因此在外觀的設計上也要更加樸素些，符合一些務實買家的審美；即便是這樣，遠景依舊有著非常濃厚的吉利家族元素，簡潔的設計屬于耐看的類型。

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