本田冠道1.5t市區(qū)油耗

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本田冠道1.5t市區(qū)油耗實測9.4個。

冠道四驅的油耗比兩驅的油耗要高一些。

以下是四驅車和兩驅車的區(qū)別：

兩驅指汽車的后輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或后輪）固定不變四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅系統(tǒng)一般分為：全時四驅、分時四驅和適時四驅。越野車四驅的油耗相對于兩驅同排量是高了。

全時四驅：是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式。

優(yōu)點：擁有較好的越野和操控性能，但是不能根據(jù)路面情況作出扭矩分配的調(diào)整。

缺點：相對油耗偏大，經(jīng)濟性差。

分時四驅：是由駕駛者手動切換的驅動模式，駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者四輪驅動模式，這是SUV車型中最常見的驅動模式。

優(yōu)點：既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經(jīng)濟性。

缺點：駕駛者需要自行判斷路況，手動操作驅動模式。

適時四驅：又稱為實時四驅，是最近幾年才發(fā)展起來的驅動技術，它由電腦芯片控制兩驅與四驅的切換。

優(yōu)點：在繼承全時四驅和分時四驅優(yōu)點的同時還彌補了它們的不足。它能根據(jù)駕駛環(huán)境的變化來控制兩驅與四驅兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設定為四輪驅動模式，以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時，車輛會自行切換為兩輪驅動，以減少油耗。如果需要，駕駛者還可以按下“LOCK”（鎖止）鍵，立即轉換成全時四驅。

缺點：價錢稍貴一些。

兩驅車綜合性能占優(yōu)。

總評：冠道是廣汽本田里的旗艦車型，它有著出色的車身尺寸，但沒有趁著“二胎”政策的熱潮，推出7座車型，依舊是維持著5座車型的布局，從而產(chǎn)出了讓對手汗顏的后排空間，另外冠道上市之初就以2.0T+9AT變速器為一大亮點，其中的2.0T發(fā)動機作為本田旗下目前最強的渦輪發(fā)動機系列，吸引了大量“本田粉”的目光。

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