凱迪拉克xts百公里加速時(shí)間

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凱迪拉克xts百公里加速時(shí)間7.88秒。

以下是凱迪拉克xts實(shí)測(cè)加速：

測(cè)試的環(huán)節(jié)，在此之前我們測(cè)試過(guò)老款XTS，當(dāng)時(shí)的車(chē)型0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.33秒，100-0km/h剎車(chē)成績(jī)?yōu)?9.8米，已經(jīng)算是個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)了。

不過(guò)新車(chē)在加速表現(xiàn)上顯然更好，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)上的提升并不是虛的。長(zhǎng)按大屏幕左側(cè)的按鍵來(lái)完全關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，直至儀表盤(pán)右側(cè)的小燈亮起，全油門(mén)起步會(huì)讓前輪瘋狂的空轉(zhuǎn)，這樣并不能得到最好的加速成績(jī)。把轉(zhuǎn)速控制在2000rpm左右是個(gè)不錯(cuò)的建議，松開(kāi)剎車(chē)后穩(wěn)住油門(mén)，前輪輕微的空轉(zhuǎn)之后便立刻恢復(fù)抓地力，變速箱的換擋依舊有點(diǎn)拖沓，好在對(duì)最終成績(jī)的影響并不大，7.88秒的成績(jī)比之前提升了大概0.5秒左右。

總評(píng)：凱迪拉克憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量穩(wěn)居豪華品牌第四位，其中XTS的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。曾經(jīng)賣(mài)40萬(wàn)的車(chē)，現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)都放在了30萬(wàn)以?xún)?nèi)，可見(jiàn)它對(duì)自己多狠。雖然價(jià)格降低了，但是不代表它各方面都弱化了，用料做工依然保持著豪華品牌該有的水準(zhǔn)，配置上要比同價(jià)位的BBA更豐富。

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