瑞虎5x s檔使用說(shuō)明書(shū)

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瑞虎5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）x上其實(shí)并沒(méi)有s檔這個(gè)檔位標(biāo)識(shí)，這里說(shuō)的s檔是英文“SPORT”的簡(jiǎn)稱，即運(yùn)動(dòng)模式，瑞虎5x上也有相當(dāng)于s擋的存在，只要將檔位掛入M檔，向M+推上換擋桿,這時(shí)候變速器在前進(jìn)擋的基礎(chǔ)上升高一個(gè)檔位，即進(jìn)入s檔。這種檔位升降模式在手自一體的變速器上都有，只不過(guò)標(biāo)識(shí)不同，但基本的原理是一樣的，下面我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)瑞虎5x 所謂s檔的使用方法。

進(jìn)行檔位操作前，首先要了解瑞虎5x上的檔位有P (Park) 檔、R (Reverse) 檔、N (Neutral) 檔、D (Forward Drive) 檔和M (Manual) 檔，此外還有在M 檔基礎(chǔ)上的M+和M-。進(jìn)入s檔即先要將檔位由D檔位切換到M檔位，然后在M+和M-之間選擇加減擋，向M+推進(jìn)即可獲得較強(qiáng)的動(dòng)力輸出，效果明顯。當(dāng)然，在獲得較大速度的同時(shí)其舒適性就會(huì)稍微差點(diǎn)。

s擋不是很多網(wǎng)友所說(shuō)的“爬坡?lián)?rdquo;或“下坡?lián)?rdquo;，更不是什么“雪地模式”。所謂的爬坡和下坡?lián)酰侵改承肿砸惑w變速箱的車子的L擋，通過(guò)手動(dòng)降擋來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，從而使動(dòng)力增大。而瑞虎5x上所謂的s檔（即M檔上的M+）只是用來(lái)滿足消費(fèi)者對(duì)手自一體模式的體驗(yàn)需求，實(shí)際用車中很多人都不會(huì)刻意去使用這項(xiàng)功能。

總評(píng)：奇瑞一直都是自主品牌優(yōu)秀車型的代表企業(yè)，只是也許在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)或者產(chǎn)品營(yíng)銷方面有一定的問(wèn)題，導(dǎo)致許多很好的車型并不能熱賣(mài)。而瑞虎5x，從價(jià)格到動(dòng)力到底盤(pán)到配置老實(shí)說(shuō)都非常的給力，畢竟奇瑞多年的技術(shù)與心血都投在了上面，整車的可買(mǎi)性是十分不錯(cuò)的，在8萬(wàn)元起的這個(gè)價(jià)格區(qū)間里面有著很高的性價(jià)比，更重要是其駕駛感受真的很不錯(cuò)，值得大家去體驗(yàn)感受一番。

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