至于價格,我想大家并不會十分的驚訝,指導價格為:22.8萬元。比同是0.9T版本的頂配車型貴了5萬多元。往常大家都常說MINI的車有卡丁車的感覺,如何的純粹、如何原始,在開了幾天巴博斯版的smart以后,我改看法了。" />
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  • 巴博斯 smart fortwo測試:比普通版快不少

    2024-07-24 07:42:01 作者:資訊小編

    和往常寫稿的節奏完全不一樣,在我開了巴博斯版的smart五分以后我心里就出現標題了。的確,它就是一個躁動的小精靈,外在的設計和配色大家都很能看的明白,這就是一輛彰顯個性的車,有了巴博斯的參與這也成了一輛最便宜的經過巴博斯之手的“性能車”。至于價格,我想大家并不會十分的驚訝,指導價格為:22.8萬。比同是0.9T版本的頂配車型貴了5萬多元。往常大家都常說MINI查成交價|參配|優惠政策)的車有卡丁車的感覺,如何的純粹、如何原始,在開了幾天巴博斯版的smart以后,我改看法了。

    巴博斯 smart fortwo 2017款正前

    0-100km/h加速測試

      性能這個詞其實也是相對的,0.9T的巴博斯版smart在加速上的成績肯定是和那些大排量的性能車比不了,但是和自己比綽綽有余了,普通版的車型我們測試的成績為10秒左右,而巴博斯版為8.85秒,快出的1秒多,所以性能的提升是完全看得到的。

    100km/h-0制動測試

      其實對性能車來說有一點是通用的,跑得快但也要站得住。剎不住的話,在彎道盡頭的結果是可想而知的。巴博斯版smart的成績就非常好,測試是路面的溫度已經接近冰點的,成績為36.9米,我想著與剎車硬件的增強是有很大關系的。

    結語:

      這是一輛非常有個性的小車,22.8萬元對于一臺巴博斯來說真的不能算很高,我想這個價格也是大部分性能車網友們心里能接受的。坦白說這不是一輛能跑長途的車,因為發動機太躁動了。不過市區里的代步和周末的短途自駕游還是很符合它的定位的,當然偶爾你也可和那些2.0T的轎車跑一把,沒準你會比它快。

    巴博斯 smart fortwo 2013款中控全景

    巴博斯 smart fortwo 2017款正側

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