奧迪Q5L全新Q5L升級:車外
時至今日,仍然有很多人喜歡吐槽“加長”,覺得這種做法很沒有“汽車文化”。然而,在汽車市場當中,銷量才是王道——奧迪旗下的長軸距轎車在中國市場屢屢成為同級銷量領(lǐng)跑者,消費者也用他們的選擇給出了答案,競爭對手們也只能默默跟進。找準了中國消費者需求的奧迪,決定在高檔中型SUV領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)這種潮流,于是,全新奧迪Q5L(下文簡稱“全新Q5L”)便來到了中國市場。

作為奧迪的一款全新重磅產(chǎn)品,全新Q5L相比老款車型有著不少的升級,最明顯的升級便來自于外觀。
長軸距是全新Q5L最核心的產(chǎn)品力,加長的88mm全部都給了新車的后排空間。
全新Q5L還優(yōu)化了一些部位的人體工程學設(shè)計,比如車門把手。
全新Q5L采用了新一代quattro四驅(qū)系統(tǒng)——quattro ultra。這套系統(tǒng)采用電子控制模塊對車輛信息進行檢測,包括加速踏板、方向盤轉(zhuǎn)向角、G值傳感器、車輪負載、路面摩擦系數(shù)乃至天氣變化等多達150個信號,每秒自檢100次。在系統(tǒng)預(yù)判到需要四驅(qū)模式時,僅需0.2秒就可以從兩驅(qū)切換至四驅(qū),而駕駛者完全察覺不到這個過程。
在系統(tǒng)預(yù)判到需要四驅(qū)模式時,僅需0.2秒就可以從兩驅(qū)迅速切換至四驅(qū),一改適時四驅(qū)切換速度慢的弊端;而在日常行駛的過程中,車輛則保持在兩驅(qū)狀態(tài),兼顧燃油經(jīng)濟性。


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