全面升級的寶馬x5

最近迎來了寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）第四代車型，在車身尺寸、內飾配置方面都進行了升級，可以說各方面都變得更優秀的，不過這次寶馬x5油耗卻成為一個短板，雖然說工信部給出的油耗僅為7.2-11.9L每百公里，但實際上使用時綜合油耗達到13.98L，這無疑帶來了更高的養車成本。

全面升級的寶馬X5

寶馬X5依舊是那標志性的雙腎式進氣格柵，但是里面帶有主動開閉技術，就是當你冬天比較冷的時候，這個格柵就會關閉，以便水溫快速提升，提升發動機的效率，也就能夠降低油耗。

在進氣格柵兩側搭配激光光源的大燈組，使前臉更顯霸氣，側面采用雙腰線設計，凸顯出整車的力量感，車尾雙邊雙出的排氣為其增添了幾分運動氣息。當然車身重點還是在于尺寸的增長，長寬高分別為4930mm/2004mm/1776mm，軸距達到了2975mm，比上一代的長寬高分別增加了36mm/66mm/19mm，軸距則是增加了42mm，令其擁有更加寬敞的駕乘和儲物空間。

內飾方面也做了全面的升級，大量的鋼琴烤漆與軟質材料的覆蓋，以及全新設計的水晶材質檔桿，營造出獨特的豪華感。還有大面積木紋飾板、鍍鉻裝飾進行點綴，令豪華感進一步提升。12.3英寸的顯示屏，內置新一代的寶馬iDrivr系統是一大亮點，幾乎所有的功能都能夠通過它來操作完成，而且還是手勢控制、無線充電等功能。

在動力方面有4種選擇，全部匹配8速自動變速箱和xDrive四驅系統，Drive 40i車型配備的是3.0T直6發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，百公里加速只需5.5秒；xDrive 50i車型配備的是4.4T V8發動機，最大功率462馬力，最大扭矩650牛米，百公里加速僅需4.7秒。

xDrive 30d車型配備3.0T 直6柴油發動機，最大功率365馬力，最大扭矩620牛米，百公里加速需6.5秒；M 50d車型配備的是3.0L 直6四渦輪增壓柴油發動機，采用兩大兩小4個渦輪的雙級增壓系統，最大功率為400馬力，最大扭矩760牛米，百公里加速僅需5.2秒。