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  • 桑塔納噪音大怎么辦

    2024-07-28 07:16:30 作者:資訊小編
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    11發動機在噪音控制上讓人略感失望,轉速爬升到3000轉左右聲音就顯得躁動不安,發出像家里抽油煙機般的嗚嗚聲,感覺實在差了點意思。其實一個發動機艙蓋隔音棉就能多少緩解這個問題,只可惜事與愿違。  

    雖然發動機隔音降噪有待提升,不過在勻速狀態下,新桑塔納還是比較安靜的。在一條平直無車的高速公路上,我們測試

    的新桑塔納1.6AT噪音值為:怠速:49.8分貝;60km/h:66.4分貝;80km/h:68.6分貝;120km/h:70.7分貝;從我們最終測試的噪音成績來看,新桑塔納整體表現符合這級別車型的標準。

    可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。

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    1.發動機噪聲過大,怎么辦?

    發動機噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。

    2.胎噪過大,怎么辦?

    胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產生的,并和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內。那么,這時,就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,從而起到降噪的作用。

    胎壓過高也會引起造成輪胎空腔和路面共鳴導致胎噪增大,維持胎壓正常也很重要。當然,其實最直接的方式就是換軟一點的胎,像米其林和馬牌,不過價格較貴而且不耐磨,損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普,胎噪自然會降低不少。

    3.風噪過大,怎么辦?

    風噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產的,通過車門縫隙傳到駕駛室。因此,除了上一步在車門內加裝隔音材料,還可以選擇加裝或更換車門密封條。因為密封條是橡膠制品,使用時間過久后會出現老化,隔音和密閉效果都會變差。不過,密封層過多會嚴重導致開關門不順暢和車門變形,不宜過厚。

    4.車身震動噪聲和異響,怎么辦?

    一些車的風噪聲較大,除了和汽車的造型有關,還可能是因為組裝或設計不良引起的,比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。一般緊上螺絲或者更換零件就可以解決,3年內的新車不太可能出現這種問題。

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    大眾桑塔納2000油門聲音大是因為發動機空負荷情況下,高轉速噪音肯定大了。積炭,火花塞,進氣歧管。進氣傳感器,三

    催化劑,機油長時間沒換等都有可能。一般情況下只要清洗一下就沒什么問題,如果是機油問題要及時更換。空濾和汽濾要是長時間沒有更換的話,最好也換了

    發動機噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。因此,可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動,還能吸收大量的噪音,非常有效。

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    大眾新桑塔納在行駛過程中,新桑塔納底盤對于路噪和胎噪隔絕得都很不錯,只有到高速時發動機噪音和風噪才會明顯起來。只是全新的EA211發動機在噪音控制上讓人略感失望,轉速爬升到3000轉左右聲音就顯得躁動不安,發出像家里抽油煙機般的嗚嗚聲,感覺實在差了點意思。其實一個發動機艙蓋隔音棉就能多少緩解這個問題,只可惜事與愿違。  

    雖然發動機隔音降噪有待提升,不過在勻速狀態下,新桑塔納還是比較安靜的。在一條平直無車的高速公路上,我們測試的新桑塔納1.6AT噪音值為:怠速:49.8分貝;60km/h:66.4分貝;80km/h:68.6分貝;120km/h:70.7分貝;從我們最終測試的噪音成績來看,新桑塔納整體表現符合這級別車型的標準。

     

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    雖然發動機隔音降噪有待提升,不過在勻速狀態下,新桑塔納還是比較安靜的。在一條平直無車的高速公路上,我們測試的新桑塔納1.6AT噪音值為:怠速:49.8分貝;60km/h:66.4分貝;80km/h:68.6分貝;120km/h:70.7分貝;從我們最終測試的噪音成績來看,新桑塔納整體表現符合這級別車型的標準。

    胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產生的,并和擋泥板、翼子板等震動同時傳到車內。那么,這時,就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,從而起到降噪的作用。

    胎壓過高也會引起造成輪胎空腔和路面共鳴導致胎噪增大,維持胎壓正常也很重要。當然,其實最直接的方式就是換軟一點的胎,像米其林和馬牌,不過價格較貴而且不耐磨,損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普,胎噪自然會降低不少。

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