奧德賽 2015款最小離地間隙多少
其實家用定位的MPV也并沒有太多選擇,奧德賽(查成交價|參配|優惠政策)肯定在20萬級別的好選擇。
那么,奧德賽 2015款最小離地間隙是多少?實測奧德賽 2015款底盤高度數據?下面聽小編為你來解說。

廣汽本田這款MPV,采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(最小離地間隙)是12.6cm。
汽車最小離地間隙(底盤高度),定義是,汽車滿載時,汽車底盤最接近地面的距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。根據以前的規定,車輛的最小離底是有一個標準的,大概在150~160mm之間,但現在的標準取消了這項硬性規定。
一般來說,家用轎車的底盤高度,低則不少于110mm,高則不超過150mm,針對家用轎車來說,離地間隙越大(超過130毫米),你的愛車的通過性就比較好,但如果在高速公路上行駛,穩定性就差一些;離地間隙越小(低于110毫米),汽車在高速時,可以輕松操控,但是對于很復雜路面,就可能無能為力了。現在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙,能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。
最小離地間隙數據和奧德賽差不多的車系有,江淮iEV(查成交價|參配|優惠政策)(130mm),速翼特(查成交價|參配|優惠政策)(130mm),藍瑟(查成交價|參配|優惠政策)(120mm),英朗(查成交價|參配|優惠政策)(120mm),沃爾沃S80L(查成交價|參配|優惠政策)(130mm),有興趣可以關注一下。

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