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  • 福睿斯發動機是國產的嗎

    2024-07-30 09:36:02 作者:資訊小編

    在合資緊湊級三廂家轎市場上,將價格限定在十萬,如果再算上部分消費者不考慮日系的限定條件,那么福特福睿斯查成交價|參配|優惠政策)就成為了這個細分市場上不多的選擇。

    那么,福睿斯的發動機啥牌子,福睿斯發動機是國產的嗎?下面聽小編為你來解說。

    福睿斯 2019款斜前

    福睿斯發動機是福特自行研發的1.5L自吸發動機,發動機型號為CAF479Q1。福睿斯發動機是由長安福特汽車有限公司所生產,屬于福特提供技術的國產發動機。1.5升雙獨立式凸輪軸可變正時發動機擁有81千瓦/6045轉的最大功率和140牛·米峰值扭矩的上佳表現,它與6速手自一體變速箱相匹配,實現出色的起步加速響應、擋位的平順轉換以及巡航時的最佳燃油經濟性。

    福睿斯搭載的1.5L TiVCT發動機,這臺發動機同樣也應用在嘉年華查成交價|參配|優惠政策)上,最大動力輸出81kW(110PS),峰值扭矩140Nm,變速箱方面提供5MT和6速手自一體可選。未來福睿斯可能還會推出搭載嘉年華那臺1.0T發動機的車型。

    雖說Ecoboost名震江湖,但在自然吸氣領域,福特近些年并沒有什么建樹。福特的這臺1.5L發動機在各方面的表現都要平庸一些,動力與油耗都只能說是差強人意。作為品牌旗下主打的入門動力,成熟可靠是它最大的賣點。

    福睿斯這臺1.5L自然吸氣發動機的動力水平算不上強勁,不過好在電子油門的調校比較靈敏,車輛在日常行駛中表現的還算輕盈,而在面對超車等急加速的情況時,畢竟排量有限,需要耐心等待降擋以拉升轉速,從而獲得更好的動力表現。

    為了保證動力輸出,日常駕駛中這臺6速手自一體變速箱不會急于升擋,而是將換擋時機控制在2000rpm左右。深踩油門,變速箱對于降擋的處理有些猶豫,總是需要反映一陣,而這種情況在改用S擋后會有所改善。

    福睿斯 2019款正側

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