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  • 華泰圣達(dá)菲和吉利帝豪GS哪個(gè)好

    2024-08-01 13:50:03 作者:資訊小編

    在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候大家都會(huì)去進(jìn)行比較多的對(duì)比,而華泰圣達(dá)菲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和吉利帝豪GS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)同樣屬于小型suv,在市場(chǎng)上是屬于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,因此不少人都對(duì)華泰圣達(dá)菲和吉利帝豪GS哪個(gè)好的問(wèn)題進(jìn)行比較多的比較了,那么具體這兩款車(chē)那更好,一起看看吧。

    一、華泰圣達(dá)菲和吉利帝豪GS哪個(gè)外觀好

    圣達(dá)菲 2012款

    華泰圣達(dá)菲和吉利帝豪GS哪個(gè)好,首先圣達(dá)菲采用了全新的虎躍式設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)看上去非常的敦實(shí),并且大量的棱線切割使整車(chē)看上去非常的凌厲、動(dòng)感,碩大的中網(wǎng)保存了華泰家族的特征,即便離得老遠(yuǎn),也基本可以知道它是一輛華泰汽車(chē)
    ,這種明顯家族的特點(diǎn)讓車(chē)輛的辨識(shí)度大大增加。

    首先從車(chē)身造型說(shuō)起,帝豪GS的車(chē)身顯得很緊湊,車(chē)頂線條整體向后傾斜,營(yíng)造出時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。自從吉利第三代產(chǎn)品面世,其整體設(shè)計(jì)就越發(fā)向國(guó)際化接軌,無(wú)論前臉還是側(cè)面的線條都比較簡(jiǎn)潔有型。另外,從中網(wǎng)到下方格柵的造型,包括大燈細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出了吉利家族化的設(shè)計(jì)元素

    ,原創(chuàng)度非常高,外觀質(zhì)感質(zhì)量都很好。

    二、華泰圣達(dá)菲和吉利帝豪GS哪個(gè)內(nèi)飾好

    圣達(dá)菲 2013款正前

    圣達(dá)菲提供了一塊尺寸達(dá)到8英寸的多媒體交互系統(tǒng),功能非常強(qiáng)大,不僅可以插U盤(pán)或者通過(guò)AUX接口播放音樂(lè)和視頻,還可以和手機(jī)互聯(lián),通過(guò)數(shù)據(jù)線將手機(jī)屏幕內(nèi)容投射到液晶屏上,并且支持雙向操作,對(duì)于行車(chē)安全提供了更好的保障。

    吉利的內(nèi)飾造型也越發(fā)的向統(tǒng)一化風(fēng)格靠攏。帝豪GS的車(chē)內(nèi)整體設(shè)計(jì)和博越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有些接近,大面積銀色面板裝飾,風(fēng)格同樣的簡(jiǎn)約大氣,也越來(lái)越有“北歐系”的味道。中控和儀表臺(tái)表面,采用了軟質(zhì)材料,再加上仿皮革和縫線的處理,最終效果挺顯檔次。整體做工很不錯(cuò),細(xì)看基本上是“嚴(yán)絲合縫”,工藝完全能比肩合資車(chē)型。

    三、華泰圣達(dá)菲和吉利帝豪GS哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

    圣達(dá)菲 2011款中控臺(tái)

    圣達(dá)菲搭載了一臺(tái)代號(hào)為15S4

    G的自主研發(fā)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115Kw,最大扭矩215Nm,與之匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱,之后華泰還會(huì)上一臺(tái)4速的自動(dòng)變速箱與之匹配,由于小排量渦輪增壓的特點(diǎn),初段表現(xiàn)不錯(cuò),深踩油門(mén)甚至又帶來(lái)一些推背感,但是在車(chē)速較高時(shí),再加油有點(diǎn)略顯吃力。

    在動(dòng)力方面,1.8L的排量就已經(jīng)能夠滿足日常通勤,加速表現(xiàn)也不錯(cuò),當(dāng)然想要推背感還是算了,如果想要?jiǎng)恿Ω渑嬉恍梢赃x擇1.4T,提速效果會(huì)更好一點(diǎn)。

    華泰圣達(dá)菲和吉利帝豪GS同樣作為小型suv

    ,在市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻是有差別的,所以很多人對(duì)華泰圣達(dá)菲和吉利帝豪GS哪個(gè)好有了解,而具體來(lái)看這兩款車(chē)都是不錯(cuò)的,不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)無(wú)疑還是吉利帝豪GS的表現(xiàn)更好一些,是更值得我們買(mǎi)的。

    圣達(dá)菲 2011款發(fā)動(dòng)機(jī)艙

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