現(xiàn)代勝達(dá)和奔馳GLC哪個(gè)好 誰更值得入手

現(xiàn)代勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是中型suv，而且都定位豪華型，但是還是有些差距的，那么現(xiàn)代勝達(dá)和奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C哪個(gè)好呢，下面就和小編一起通過對比來了解下吧，畢竟這樣才能更直觀一些。

一、 現(xiàn)代勝達(dá)和奔馳GLC外觀哪個(gè)好

現(xiàn)代勝達(dá)和奔馳GLC哪個(gè)好，新現(xiàn)代勝達(dá)前臉處裝配了視覺效果靈動(dòng)的六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框，整體展現(xiàn)出來的風(fēng)格與現(xiàn)款勝達(dá)截然不同，樣貌的犀利和激進(jìn)程度均大幅提升。我們從一些細(xì)節(jié)上能夠推斷出未來現(xiàn)代品牌的設(shè)計(jì)方向，都是朝著個(gè)性化風(fēng)格推廣，新一代勝達(dá)和剛上市不久的LAFESTA菲斯塔

有許多設(shè)計(jì)共同點(diǎn)。

相比以往的GLK，奔馳GLC在外觀上要圓潤很多，畢竟是定位城市SUV

，外觀并不需要過于硬朗；偏向于轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格更能討好消費(fèi)者，寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動(dòng)感與霸氣。

二、 現(xiàn)代勝達(dá)和奔馳GLC內(nèi)飾哪個(gè)好

現(xiàn)代勝達(dá)內(nèi)飾部分整體變化也很明顯，多層堆棧設(shè)計(jì)方式讓內(nèi)部看上去簡潔干練，對稱布局搭配環(huán)抱視覺效果更提升了豪華氛圍。中央觸控大尺寸屏幕也替換掉傳統(tǒng)的物理按鍵，讓內(nèi)飾看上去更加干凈簡潔。

奔馳在內(nèi)飾方面營造豪華感是有一套的，并不是簡單地堆砌用料等，而是通過一些裝飾和整體的設(shè)計(jì)來達(dá)到效果，GLC上內(nèi)飾與C級

轎車保持一致，皮質(zhì)、銀色飾板和木板等共同營造出獨(dú)特的豪華氛圍。

三、 現(xiàn)代勝達(dá)和奔馳GLC動(dòng)力哪個(gè)好

動(dòng)力方面，新現(xiàn)代勝達(dá)沿用了現(xiàn)款車型的2.0T和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW(245PS)，峰值扭矩350N·m，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139kW(189PS)，峰值扭矩240N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，高配車型帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳GLC全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但采用三種不同的調(diào)校，而2.0T高功率版的最大功率為180kW（245PS）/5500rpm，最大扭矩為370N·m/1300-4000rpm，全系均匹配9速手自一體變速箱。

從上面的介紹中，大家對現(xiàn)代勝達(dá)和奔馳GLC哪個(gè)好有沒有一個(gè)了解呢，總的來說這兩款車型都是豪華型好車，但是現(xiàn)代勝達(dá)更偏向于亞洲風(fēng)格，而奔馳GLC則更偏向于歐美風(fēng)格。