領(lǐng)途K-ONE剎車怎么樣

領(lǐng)途K-ONE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款由領(lǐng)途汽車推出的純電動(dòng)小型suv，尺寸只有4100×1710×1595mm，重量為1400KG，那么大家對(duì)領(lǐng)途K-ONE剎車怎樣還了解嗎，今天咱們就來(lái)一起看看，順便說(shuō)一下什么是剎車輔助。

一、 什么是剎車優(yōu)先系統(tǒng)

剎車優(yōu)先系統(tǒng)（Brake Override System，BOS）是指一個(gè)讓駕駛員在踩下加速踏板且油門全開(kāi)（即油門踩到底）的情況下，仍然能夠通過(guò)踩下制動(dòng)踏板將車停下的系統(tǒng)，也就是說(shuō)剎車優(yōu)先系統(tǒng)在探測(cè)到駕駛員試圖實(shí)施制動(dòng)沒(méi)有成功時(shí)，會(huì)自動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)工作切換到怠速狀態(tài)。

二、 怎樣來(lái)看剎車成績(jī)的好壞呢

領(lǐng)途K-ONE剎車怎樣，如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化，為了對(duì)新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判，我們重新制定了汽車性能測(cè)試

剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn)，自2015年4月1日起,100-0km/h剎車成績(jī)，小于39米為優(yōu)秀，大于等于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。

三、 什么是剎車輔助

剎車輔助一般稱為EBA或BAS，它的工作原理是傳感器通過(guò)分辨駕駛員踩踏板的情況，識(shí)別并判斷是不是引入緊急剎車程序。由此該系統(tǒng)能馬上激發(fā)最大的剎車壓力，以達(dá)到可能的最高的剎車效果，達(dá)到理想

的制動(dòng)效果以制止交通事故的發(fā)生。

領(lǐng)途K-ONE剎車怎樣，雖然這次小編沒(méi)有給出具體的測(cè)試成績(jī)，但是大家通過(guò)上面小編給介紹的一些剎車系統(tǒng)的知識(shí)，是不是對(duì)剎車系統(tǒng)更了解了呢，小編希望大家要時(shí)刻注意用車安全。