合資SUV售15萬元起 三菱歐藍德

導(dǎo)讀：SUV市場激烈競爭是有目共睹的，一輛新車要是在設(shè)計或者功能性方面沒有些亮點，還真不好意思拿出來，主打?qū)嵱檬潜姸鄰S家保守的產(chǎn)品策略，而近一兩年來，越來越多的車企開始追求個性化的整體設(shè)計，以面向更加年輕的消費者市場。另外也正因為SUV市場的激烈競爭，合資SUV的性價比也在不斷地提升，15萬已經(jīng)能買到一臺實力出眾的車型了。今天小編就來給大家推薦四款車型，個性和實用性兼顧地非常不錯，最重要的還是性價比足夠高，都是15萬起就能買到的。

　　三菱歐藍德在這上市接近1年的時間里，銷量增長的速度很快，畢竟15.98萬元起的售價對于一臺各方面表現(xiàn)都十分均衡的SUV來說，實在是有著驚人的誘惑力，并且三菱還針對國內(nèi)用戶的需求，在中間的過程中加推了幾個極具性價比的版本。當然另外還有一點就是其7座版的價格在20萬以內(nèi)，滿足了許多二胎家庭的剛需。作為一款主打家用的SUV車型，實用性是相當?shù)牟诲e。 

　　國產(chǎn)后的歐藍德依舊延續(xù)了霸氣的造型，“X”前臉搭配粗獷的鍍鉻裝飾，頗有大型SUV的硬派作風(fēng)。側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條，使得歐藍德看起來足夠大氣，另外國產(chǎn)后的歐藍德在車身長度上增加了10mm。

　　內(nèi)飾依舊是粗獷的SUV風(fēng)格，而并沒有向轎車化轉(zhuǎn)變，甚至還帶有一些機械的味道，這也符合三菱品牌的作風(fēng)，畢竟三菱對SUV的理解和對機械的熱愛，是深入內(nèi)心的。雖然內(nèi)飾比較簡潔，但是大面積的軟搪塑做工手感還是非常的出色，真皮方向盤的手感也令人難忘。對于這個價位來說，國產(chǎn)歐藍德的配置也不算低，座椅加熱、自動空調(diào)以及自適應(yīng)巡航等功能已經(jīng)完全能夠滿足日常使用。

　　在第二排座椅調(diào)至最后時，第三排基本上沒有空間了，好在第二排空間足夠富裕，后兩排能夠得到一個較為舒適的乘坐空間。7座版歐藍德的一大優(yōu)勢是靈活的儲物空間拓展，第二排和第三排座椅能夠完全放平，對于搭載大件物品來說非常有用。

　　歐藍德匹配2.0L和2.4L的發(fā)動機，2.0L的為五座車型，而7座版本則搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動機，搭配CVT變速箱動力輸出非常平順。該變速箱為模擬6速，對動力的響應(yīng)足夠及時，搭配方向盤換檔撥片，帶來的玩味遠比想象的要豐富，開起來并不乏味。7座版均搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，頂配車型配備的是超選四驅(qū)，可見三菱對四驅(qū)的熱愛依舊不減，也大大提升了歐藍德的越野能力，全家出游撒野也不必擔(dān)心這套動力組合應(yīng)付不來。

　　車型點評：國產(chǎn)后的歐藍德依舊是典型的三菱SUV風(fēng)格，粗獷中帶著貼心和實用，而越野不論到什么時候也都不會舍棄。對于家用來說，7座版歐藍德的乘坐空間比預(yù)想的要出色，而靈活的后備廂空間拓展也是提升實用性的表現(xiàn)。再加上稱得上豐富的配置以及實惠的價格，對于熱愛機械和越野的年輕人來說，沒有理由將歐藍德拒之門外。