測試雷克薩斯UX 260h 設計：無微不至

　　當我試完雷克薩斯UX后，最多人問的就是他和C-HR這10萬差價究竟有什么不一樣？關注他們的應該是兩種不同人群，平臺惹的禍使得他們拉上了關系，其實雷克薩斯從品牌上占了很大的優勢，也會導致兩者的受眾也不太一樣。如果從開起來和坐起來的感覺，兩者方向也不太相同，雷克薩斯UX在舒適性方面會做得很到位。

　　雷克薩斯UX出于工程師加古慈女士之手，而她的前作就是雷克薩斯CT，所以在做精致小車方面，的確是很有經驗，如果你想要一臺精致的小車，同時向往著SUV，那么雷克薩斯UX很有可能是你的新選擇。

　　雷克薩斯UX散發出一絲歐洲緊致小車的味道，足夠夸張的外觀肯定是吸睛的能手。對于雷克薩斯家族設計的改變，可能大部分人第一印象都是他那個性激進，不過其實在很多細節，往往才是他最為內層的底蘊。不管是外觀還是內飾，細節都可以體驗出雷克薩斯在造車方面的無微不至。

　　中控延續了家族的設計風格，簡約而不簡單，輕微往主駕傾斜的中控臺對駕駛者來說更加友好。用料做工到位，以及優秀的阻尼感都營造出這臺雷克薩斯UX的豪華感。