標(biāo)致5008和奇瑞瑞虎8哪個(gè)好 標(biāo)致5008和奇瑞瑞虎8哪個(gè)外觀好

導(dǎo)讀：標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奇瑞瑞虎8哪個(gè)好 標(biāo)致5008和奇瑞瑞虎8哪個(gè)外觀好

標(biāo)致5008和奇瑞瑞虎8這兩款suv大家是比較熟悉的，在市場(chǎng)上的表現(xiàn)很不錯(cuò)，而且也是受到了人們關(guān)注的兩款車型，在市場(chǎng)上表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是要說具體標(biāo)致5008和奇瑞瑞虎8哪個(gè)比較好，這是大家并不太了解的，下面就讓我們一起看看這兩款車如何選擇。

標(biāo)致5008和奇瑞瑞虎8哪個(gè)比較好，在外觀方面，標(biāo)致5008采用全系家族式前臉設(shè)計(jì)，從引擎蓋起就能看到一個(gè)偏平的切面，這種設(shè)計(jì)令其從車后上方往前看，就像一只蟄伏的獅子，前后燈采用獅爪造型，側(cè)面的黑色側(cè)裙增加其飽滿度，奔跑起來的視覺效果非常好。

外觀方面，這套名為“虎踞式”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，把國(guó)人喜歡的設(shè)計(jì)元素都組合在了一起。大尺寸進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾條從左到右貫穿兩側(cè)，燈光方面，雖然瑞虎8配備上了LED日間行車燈，但大燈組光源并沒有同樣裝備上時(shí)下流行的LED光源，依舊采用鹵素?zé)襞荩迷谶h(yuǎn)近光一體大燈還配上了透鏡，在白天感官還是比較高級(jí)的!

內(nèi)飾方面，最大的賣點(diǎn)就是i-Cockpit座艙，不僅看起來炫酷科幻，而且坐起來也非常舒適。摸著上下平底的橢圓式方向盤，加上全液晶儀表盤和懸浮式的中控屏，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈，而且中控臺(tái)也是傾向駕駛員一邊，雖然不太符合國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的對(duì)稱美，但更符合人體工學(xué)，畢竟主要考慮的是駕駛員的操控性。

內(nèi)飾方面，奇瑞依舊把非對(duì)稱式造型設(shè)計(jì)貫徹到底!中控飾板用上了銀色金屬質(zhì)感拉絲面板，流暢的線條感覺中控臺(tái)會(huì)有一種特別的肌肉力量感!儀表盤采用一塊液晶顯示屏顯示，觀察行車信息十分清晰，一目了然。配置方面，牽引力控制系統(tǒng)，LED日間行車燈，中控大屏，免鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等實(shí)用配置在瑞虎8身上都全系標(biāo)配。瑞虎8由于SUV方正的造型存在，較大的視野盲區(qū)，所以瑞虎8在前年品牌logo下方設(shè)置了全景影像攝像頭，像這種功能在瑞虎8這類車身尺寸較大的SUV上還是相當(dāng)實(shí)用的!

標(biāo)致5008搭載的是由PSA與BMW聯(lián)合開發(fā)的THP發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是被評(píng)為全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能是有絕對(duì)保證的。而這款車型有1.6T/167馬力和1.8T/204馬力兩個(gè)版本選擇，而傳動(dòng)系統(tǒng)方面采用的是全系6擋手自一體變速箱，擁有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)力方面，瑞虎8搭載的是奇瑞引以為傲的熱效率37.1%的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，最大扭矩21牛米，這副發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在中國(guó)品牌陣容拿得出手，哪怕在一線車企發(fā)動(dòng)機(jī)面前也絲毫不遜色!發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)出現(xiàn)光吼不走的情況，只要舍得踩油，拉高轉(zhuǎn)速，還是能提供不錯(cuò)的加速度!

標(biāo)致5008和奇瑞瑞虎8哪個(gè)比較好，上面對(duì)這兩款車進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)這兩款車還是存在一定的差別，外觀上兩款車顏值都不錯(cuò)，而內(nèi)飾的話標(biāo)致5008要強(qiáng)一些，動(dòng)力方面也是標(biāo)致5008的表現(xiàn)要更好一些，但是瑞虎8價(jià)格更實(shí)惠。