冷天開車前啟動的時候 大多數人做錯這件事

　　如今，汽車的擁有者不會比以前更少。駕駛車輛不僅更注重汽車的維護和維修，而且還關心汽車的維護。隨著目前的氣溫下降，越來越多的車主正在討論冬季啟動汽車的問題。討論最多的是冬季是否購買熱車的情況。這個問題也有所不同。如果有人犯了錯誤，發動機會提前報廢。影響發動機的部分是什么？我們一起來看下吧

　　很多人說在寒冷時必須要有一輛熱車。如果它不熱，發動機將拉動汽缸，發動機將提前報廢，否則將進行大修。實際上，老司機說汽缸被發動機氣缸壁劃傷。發動機工作是活塞在氣缸中往復運動然后壓縮空氣。但是，由于潤滑不充分，氣缸壁有劃痕，如圖所示。當活塞運動時，它會泄漏，如果氣缸壓力不足，它會感覺到汽車的動力下降。同時，由于劃傷的活塞環不能防止油進入氣缸，因此會出現油燃燒而油迅速下落的情況。

　　這不僅燃燒油，動力減少，而且還增加了碳沉積和燃料消耗，嚴重的直接發動機將被廢棄。拉動氣缸的原因是發動機沒有足夠的潤滑。在正常情況下，氣缸不會被拉動。但是，冬天太冷，油潤滑不夠。拉動氣缸是直接活塞和氣缸壁摩擦力。所以首先確認一個寒冷的日子是需要一輛熱車，有一定的需求。

　　有些人認為冬天沒有熱車，因為當前發動機的技術不一樣。如今，它們中的許多都是直接噴射在汽缸中。他們曾經是化油器。沒有熱車的汽油不能很好地霧化。如果你需要一輛熱車這樣開車，你會感受到力量，但現在你不需要它。事實上，這是不對的。雖然現在沒有化油器，但油仍然需要潤滑，特別是在北方。在冬天，它有時可以達到零下30度，并且油標簽最多為零下45度，所以基本已接近油的冰點，因此北方和南方之間的差異是北方仍然需要零度冬季的熱車。

　　但所謂的熱車并不是完全火熱，熱車并不是說它很熱，幾分鐘，現在熱車很短。最好在半分鐘到1分鐘的車程內行駛，然后緩慢行駛一段時間，在發動機溫度升高后，您可以正常行駛。一個非常明顯的跡象是，在怠速時，發動機的速度已從1000轉以上降至800轉，或夏季發動機怠速。