三元催化器壞了的癥狀，注意事項介紹

導讀：三元催化器壞了的癥狀，注意事項介紹

什么是三元催化器？汽車上的三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。下面就讓太平洋汽車網小編為大家介紹三元催化器壞了的癥狀，注意事項介紹吧！

三元催化器壞了的癥狀，注意事項介紹--下列故障可能引起催化器過熱：

1、過久的怠速運轉(最好不應超過3Omin)；

2、點火時刻過遲；個別缸不工作；

3、火花塞跳火試驗時間過長；汽缸壓力測量時間過長；

4、行駛中關閉點火開關滑行；

5、噴油正常，但長時間啟動不著火；

6、混合氣過濃,使混合氣過濃的因素有：噴油器關閉不嚴、燃油壓力調節器失效(油壓過高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等等。混合氣偏濃故障會在排氣管冒黑煙、油耗上升等現象中反映出來。

三元催化器壞了的癥狀，注意事項介紹--主要會產生以下幾種故障：

1、排氣怪味難聞（要到車后面一下就感覺到了）；

2、發動機過熱，有可能早期過度磨損；

3、發動機沒勁，有時候有怪聲，放炮之類的聲音常見；

4、油耗有所上升，有的車油耗會大幅度增度。

當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。以上就是太平洋汽車網小編為大家介紹的三元催化器壞了的癥狀，注意事項介紹 。