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  • 大眾15-20萬的車, 15-20萬這些SUV很靠譜

    2024-09-15 09:16:01 作者:資訊小編

    導(dǎo)讀:大眾15-20萬的車, 15-20萬這些SUV很靠譜

    大眾15-20萬的車,SUV在汽車市場上的火爆,就不用多說了。它占據(jù)的市場份額依然在不斷地攀升,各種新車型也在不斷地加入這個(gè)市場來搶占份額。那么今天介紹一下大眾15-20萬的車, 15-20萬這些SUV很靠譜。

    天逸 C5 AIRCROSS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    官方指導(dǎo)價(jià):15.27-23.67萬

    雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS給人的第一感覺就是與其他常見車型采用了完全不一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體更加前衛(wèi),并且將雪鐵龍獨(dú)特的品牌個(gè)性,以及法式浪漫的設(shè)計(jì)語言毫無保留地注入到該車型的設(shè)計(jì)中,個(gè)性張揚(yáng),非常適合年輕人群的審美。

    內(nèi)飾部分也采用了非常個(gè)性的設(shè)計(jì)語言,四輻式上下平底式方向盤,副駕駛前方沿襲了C6箱包式手套箱設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口采用8個(gè)圓角矩形兩兩配對,個(gè)性之中透露著豪華的氛圍,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)美感與功能性考慮都非常均衡,與4008相比,給人感覺是完全不一樣的兩臺車。

    天逸C5擁有2730mm的軸距,空間表現(xiàn)還是有一定的優(yōu)勢。此外扭力梁非獨(dú)立懸掛的使用也有利于后排空間的表現(xiàn),從實(shí)際體驗(yàn)來看,頭部和腿部空間足夠充裕,尤其是頭部空間優(yōu)勢明顯。后備廂加入了地臺高度調(diào)節(jié)這一巧妙的設(shè)計(jì),保證了座椅放倒后地臺有較高的平整度,實(shí)用性沒有打折扣。

    動(dòng)力方面,天逸C5全系搭載1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配6擋手自一體變速箱,這兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)除了用在SUV天逸上以外,此前已經(jīng)出現(xiàn)在C5和C6上了,也是目前雪鐵龍的主打動(dòng)力。如果要拿賬面參數(shù)來對比的話,與那些動(dòng)輒2.0T的對手確實(shí)占不了什么優(yōu)勢。不過實(shí)際開起來的話,其實(shí)SUV天逸的動(dòng)力還有變速箱的響應(yīng)都非常快,換擋也十分平順,與其他車型相比能有一拼,性能方面是足夠用的了。

    本田CR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(含混合動(dòng)力版)

    本田CR-V這一次的更新著實(shí)給力,大家期待已久的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及省油給力的混合動(dòng)力車型都登場了,并且給力的價(jià)格也的確讓人不能淡定。雖然說從外觀上面來看升級不大,但是在軸距方面CR-V終于做出了升級,40mm的加長對于原來就已經(jīng)很有優(yōu)勢的空間來說又有了進(jìn)一步的提升,這是除了動(dòng)力方面提升之后的最大提升。

    內(nèi)飾方面,新CR-V在原來的造型布局上進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),看上去更為時(shí)尚精致,并且內(nèi)飾的觸感和質(zhì)感都得到了進(jìn)一步的提升,檔次感增強(qiáng)了許多。另外老款不具備的全景天窗這次也配上了,面子那是大大的增加。

    在功能配置方面,新CR-V可以說了全面武裝,全系標(biāo)配自動(dòng)大燈、配備高配的全液晶儀表盤還有全套的Honda Sensing主動(dòng)安全輔助,各方面的提升都十分到位。

    加長40mm軸距的新CR-V的后排空間表現(xiàn)再度提升,頭部和腿部都有讓人十分滿意的表現(xiàn)。

    動(dòng)力性能方面,動(dòng)力方面,全新CR-V 240TURBO搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為142kW(193PS)/5600rpm,最大扭矩為243N·m/2000-5000rpm,與之匹配的是一臺CVT無級變速箱,這套動(dòng)力總成就是在冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和U-RV上面的那一套。

    全新混動(dòng)搭載的是2.0L自然吸氣加雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為107kW(146PS)/6200rpm,最大扭矩為175N·m/4000rpm 電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW,最大扭矩為315N·m,其實(shí)也就是目前雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)上的那套系統(tǒng)。

    以上就是關(guān)于大眾15-20萬的車, 15-20萬這些SUV很靠譜,高性價(jià)比的中低配車型是其銷量出色的關(guān)鍵因素,許多同級別熱門配置在20萬以下車型中就能搞定。希望小編給大家詳細(xì)介紹一下。

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