什么程度的劃痕才需補(bǔ)漆?
常在河邊走,哪有不濕鞋。不只是新手,許多老司機(jī)開車,也經(jīng)常會出現(xiàn)損壞車漆的情況。不經(jīng)意地刮傷,或洗車的時候碰到,車漆都會受損。那么到底什么程度的剮蹭需要補(bǔ)漆呢?什么是原廠漆呢?
一、什么樣的劃痕需要補(bǔ)?什么樣的不需要補(bǔ)?
輕微的擦傷,沒有看到車身的金屬。那是車漆表面被刮花了,但并沒有露出底漆,因此沒有必要補(bǔ)漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。如果補(bǔ)漆就會打磨掉更多的原廠漆,這就得不償失了。
如果劃痕比較深,都露出金屬了,那就需要盡快處理了,否則哪怕是一個很小的破損,鋼板也會開始生銹,到那時候,即使補(bǔ)漆也很難防銹了。大的劃痕用車臘就沒效果了,如果當(dāng)時補(bǔ)不了漆,就用牙膏蓋住傷痕,避免生銹。有補(bǔ)漆筆就用補(bǔ)漆筆來修復(fù),均勻的涂抹在周圍,等漆干了后,再用車蠟重新擦拭一遍,輕松去除。
二、什么是原廠漆?
補(bǔ)漆時我們不要相信一些維修企業(yè)所謂原廠漆,那是不可能的事。因?yàn)樵瓘S漆指的是,車輛在出廠時那一次工藝經(jīng)歷200℃的高溫烘烤的形成的。平時補(bǔ)的漆是不會達(dá)到這個溫度的,那只能算是修補(bǔ)漆。
汽車的車漆分為四個部分,也就是4層車漆。分別是,電泳層、中涂層、色漆層和清漆層,這4部分構(gòu)成了我們常說的原廠漆,剮蹭后4S店等修復(fù)的都是上面的3層(中涂層、色漆層和清漆層)。
三、那么各個漆層的作用是什么呢?
電泳層:這一層直接附著在金屬車身上,對車子非常的重要,有防止金屬生銹的功能。
中涂層:涂在電泳層上,加強(qiáng)車身的防腐保護(hù),在補(bǔ)漆的時候讓車面更加平順,也為色漆提供附著條件。
色漆層:不言而喻,就是呈現(xiàn)我們所見到的車身顏色,進(jìn)一步加強(qiáng)車身的防腐保護(hù)。
清漆層:附著在色漆層來保護(hù)車身的顏色,他本身就有一定的硬度,保護(hù)色漆層不受微小的刮擦,同時防止褪色。
四、補(bǔ)漆對車輛的影響:
影響大致有兩點(diǎn),一是大面積補(bǔ)漆后會對車輛的保值率產(chǎn)生影響,比如相同的車況下,補(bǔ)過漆的車子,比有輕微劃痕沒補(bǔ)漆的車子要便宜;二是補(bǔ)過的漆面會比原廠漆老化更快,因?yàn)樾扪a(bǔ)漆沒有原廠漆那么優(yōu)秀。就算看不出色差,時間久了也會出現(xiàn),嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)漆面脫落的現(xiàn)象!
平時開車時一些小剮小蹭自己處理就可以了,有些劃痕拋下光就消失了,沒有必要非大動干戈的去補(bǔ)漆,其實(shí)那樣更傷車子。一些較深的劃痕還是補(bǔ)下吧,這樣也讓車子更美觀,開起來也舒心。
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