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  • 轎車轉(zhuǎn)彎摩托車直行相撞責(zé)任劃分

    2024-09-27 07:38:02 作者:資訊小編

    近日,一段汽車左轉(zhuǎn)與直行摩托車相撞的短視頻在全網(wǎng)騎手中引發(fā)強烈討論,在事故現(xiàn)場被罰款的交警也遭到了全國各地騎手的聲討。為什么要對被撞的車負(fù)全責(zé)?這涉及到道路交通的特許規(guī)則。對規(guī)則的不同解讀和不同的地方交通法規(guī),成為本次“全民討論”的焦點。

    網(wǎng)絡(luò)視頻中的事故發(fā)生在5月9日的首都北京。在十字路口,看到左轉(zhuǎn)信號燈變綠后,汽車正常左轉(zhuǎn)。沒想到的是,當(dāng)汽車正在轉(zhuǎn)彎的時候,一輛摩托車從目標(biāo)車道沖了過來,它的一個頭撞到了正在轉(zhuǎn)彎的汽車上。于是雙方都停下來報警,等待警方處理。

    事后,民警趕到現(xiàn)場,作出了對該車負(fù)全責(zé)的處罰決定。之前,這輛車的女司機一直在糾結(jié)摩托車撞了她,即使警察來了,她還是不解。交警直接判女司機負(fù)全責(zé),但女司機認(rèn)為不對,一直在和交警進行理論。然而交警給出的答案是:“轉(zhuǎn)彎直行是義務(wù)”。

    然而,事件的原因、過程和結(jié)果都清楚地記錄在視頻探頭圖像中。正是那段明白無誤的視頻還原,進一步引起了網(wǎng)友們的熱議。首先,第一個論點的重點:轉(zhuǎn)彎車輛有義務(wù)讓直行車輛通過的前提條件嗎?或者說“轉(zhuǎn)彎直行”的原意是什么?

    直行是什么意思?“機動車通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,轉(zhuǎn)彎的機動車應(yīng)當(dāng)讓直行的車輛、行人先行。”“機動車通過紅綠燈運行正常的路口時,先左轉(zhuǎn)讓直行車輛和行人先行,再左轉(zhuǎn)確保安全,不影響直行通行。”

    沒錯,這是現(xiàn)行交通法規(guī)中白紙黑字寫的條款。但是你沒有注意到這些條款中有嚴(yán)重的問題嗎?如果只是死守這兩個條款來破案,判斷所有的貫通車輛都不負(fù)責(zé),就會導(dǎo)致所有的貫通車輛爭先恐后的踩油門,強行沖走!

    就像過馬路的行人因為是“弱勢群體”而盲目無視紅綠燈一樣。顯然,單純的“轉(zhuǎn)直”是不合理的。其實這一層在我們的交通法規(guī)中已經(jīng)想到了,對“轉(zhuǎn)彎讓直行”做了相應(yīng)的限制。簡單來說,遵循“優(yōu)先原則”,看誰先通過停止線!

    讓轉(zhuǎn)彎一直走,但是有一個前提!讓我們了解一下直行三讓的原則。我們知道一切都應(yīng)該以先到先得的方式進行!通過觀看視頻不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)涉案車在紅綠燈路口左轉(zhuǎn)時,由于前方車輛減速避讓行人,涉案車也隨之減速,最終陷入停頓。就在這時,對面車道上的一輛摩托車鳴笛,徑直沖向涉案車,撞上了車的右側(cè)。

    從視頻來看,涉案車輛被撞的瞬間已經(jīng)通過路口中心,在通過路中心時有明顯的減速觀察行為!然而,道路中間寬闊的綠化帶擋住了汽車司機的視線。當(dāng)汽車停在人行橫道線后等待時,摩托車撞上了它。

    正因為“先來后到”的客觀事實,這件事真的要換個說法!至少要看誰先過停車線,誰先進入路口。車輛不可能停在拐角處。等幾英里外的直通車讓路,好嗎?!

    事后,摩托車司機說已經(jīng)采取了剎車措施,但還是無法避免碰撞。但是視頻里顯示的很清楚:摩托車找到車的時候,也就是汽笛啟動的時候,摩托車離車15m多!而且路上也看不到任何輪胎拖痕!

    就算本田大金翼剎車不好,這個距離還有時間鳴笛沒有時間剎車嗎??至少這是一輛摩托車?yán)锏暮儡嚕∫溃诒本┠荛_得起頂級摩托車的人,背景都很強大!對此,北京交警的處罰最終引來無數(shù)猜測、質(zhì)疑和咒罵。

    特別是現(xiàn)行新交規(guī)里很多“簡單的責(zé)任劃分原則”再一次遭到全國范圍內(nèi)車友的抨擊!因為交警按照現(xiàn)行交規(guī)判罰責(zé)任實在是“太方便”。最后送給北京交警一句話:公道自在人心,人在做天在看,且行且珍惜!

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