電子節氣門的常見故障與排除方法

電子節氣門壞了。發動機故障燈點亮。

發動機怠速抖動和怠速不穩定

低速熄火

節氣門控制不良，發動機加速不良，車輛無力。

自動變速器的車輛會出現換擋延遲和換擋沖擊大的現象。

電子節氣門壞了。失敗原因

節氣門位置傳感器損壞

節氣門位置傳感器線路接觸不良、開路或短路

初始化位置不正確。

節氣門積碳過多

油門伺服電機損壞

節氣門伺服電機線路接觸不良、開路或短路

發動機控制單元故障

電子節氣門斷裂的故障診斷

用計算機診斷儀器讀取定格數據。當存儲故障診斷碼時，發動機控制模塊將車輛和駕駛條件信息記錄為定格數據。故障排除時，定格數據有助于判斷車輛是在行駛還是在停車，發動機是暖是冷，是空燃油比是稀還是濃，以及其他數據。

1.用計算機診斷儀檢查發動機模塊，沒有永久性故障碼時一般不需要更換；讀取節流閥的數據流量，檢查節流閥的兩個位置傳感器和節流閥的開度，開度大時，在初始化節流閥之前，先清洗節流閥的積碳；

2.如果節氣門位置傳感器和電機之間存在線路接觸不良、開路或短路，檢查節氣門線束連接器是否生銹、進水等。、以及連接器的鐵片是否加寬；或短路，檢查油門相關電路，通過測量電路的電壓和通斷可以判斷。

3.節氣門積碳過多。檢查空空氣濾清器是否太臟。清除節氣門上的積碳后，必須初始化節氣門。

電子節氣門電路分析如下圖所示:

電子節氣門維護檢查操作步驟如下:

①檢查從節氣門位置傳感器到發動機控制模塊的線路

斷開節氣門體總成連接器。

斷開發動機控制模塊連接器。

根據下圖和下表中的值測量電阻。

重新連接節氣門體總成連接器。

重新連接發動機控制模塊連接器。

如果此步驟不正常，修理或更換線束或連接器；如果正常，進行下一步檢查。

②檢查發動機控制模塊

斷開節氣門體總成連接器。

打開點火開關。

根據下圖和下表中的值測量電壓。

重新連接節氣門體總成連接器。

如果該步驟異常，更換發動機控制模塊；；如果正常，更換節氣門體總成。

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