賽歐p0703故障碼怎么解決

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型號:12帆發動機型號:LCU里程:44655

描述:一條4萬公里的賽歐（查成交價|參配|優惠政策）進站檢修變速箱故障燈亮，無明顯癥狀。

故障代碼如下:

故障分析

①制動開關故障

②制動開關線路故障

檢修過程

同事小李接到工單，拆下剎車開關，檢查沒有生銹，接觸不良，直接建議和客戶更換剎車開關。更換制動開關后，故障仍然存在。故障碼刪除后，一踩剎車就出來了。所以他讓我幫他看看發生了什么。

制動開關總成由制動燈開關和制動踏板開關組成。制動燈開關是一個常開開關，通過制動燈控制信號電路連接到制動燈，也連接到變速器控制模塊。制動踏板開關是一個常閉開關，通過制動踏板開關信號電路連接到發動機控制模塊，然后發動機控制模塊通過總線將信號傳輸到變速器控制模塊。當模塊檢測到制動燈控制信號的電路故障或信號與制動踏板開關信號之間的邏輯矛盾時，將設置故障診斷碼P0719。

電路圖如下:

拔下制動開關。總共有四根電線。兩個電源，兩個信號輸出，一個用于控制三個剎車燈，一個用于向計算機版本提供信號。三個制動燈泡工作正常。所以我們主要檢查剎車開關到電腦版的信號是否有問題。

用萬用表測量制動開關4號端子至發動機模塊X1 8號端子和53號端子的電阻，該電阻為導線的正常電阻。并且沒有接地短路。會不會是剎車泡電路電阻過大或者接觸不良？

剎車燈的亮度沒有什么異常，于是我們拆下剎車燈測量剎車開關的電阻，發現左尾燈總成被拆下，于是問車主是不是在別的地方檢查過。還是換了尾燈？

車主說最近在修理廠做了保養，好像換了剎車燈泡，我們就把尾燈拆了，準備測電阻。拆下尾燈后，發現剎車燈泡是單絲的。

正常情況下，應該是雙燈絲制動燈泡已經被單燈絲燈泡所取代。這是我們第一次遇到這種故障。更換雙燈絲制動燈泡后。故障排除。

故障處理方案

更換雙線制動燈并進行故障排除。

摘要

雙燈絲燈泡換成單絲后，影響電腦版的信號，導致變速箱故障燈亮。并報告制動電路電壓低的故障代碼。當該故障碼存在時，變速箱只能掛在最高的三檔。跑不了。