日本車為什么不用渦輪增壓技術

因為日系車不追求性能，大部分日系車追求經濟性、實用性、可靠性和穩定性。也有一些追求性能的日系車，會配備渦輪增壓發動機。另一方面，渦輪增壓發動機缸內壓力較高，溫度較高，因此渦輪增壓發動機的維修成本高于自然吸氣發動機。

日本廠商都追求經濟性和可靠性，所以部分日本廠商不會使用渦輪增壓發動機。

很多追求性能的德系車都會使用渦輪增壓發動機，因為它們性能高，燃油經濟性好。如果買車只是為了上下班接送孩子，那么自然吸氣發動機就足夠了。

渦輪增壓技術其實最早出現在航空發動機上。飛機飛入高空空后，由于空氣稀薄空，飛機發動機會出現進氣不足的情況。因此，工程師們將渦輪增壓技術應用于飛機發動機，可以解決發動機進氣不足的問題。

后來，渦輪增壓技術被應用于柴油機。后來，渦輪增壓技術被應用于汽油發動機。

渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加空進入發動機的氣體，從而提高功率。