離合器自由行程怎么調(diào)整摩托車

離合器自由行程調(diào)節(jié):對于機(jī)械操作的離合器，可以通過改變踏板拉桿的長度來調(diào)節(jié)。擰緊踏板拉桿上的調(diào)整螺母，調(diào)整至符合客觀要求。用鎖緊螺母將其鎖緊。對于液壓操作的離合器，可以改變離合器從動油缸推桿的長度，使主油缸推桿與活塞之間形成間隙。

離合器踏板的自由行程可以用普通直尺在踏板上測量。首先，在最高位置測量踏板的高度，然后在踩下踏板時(shí)感覺到一點(diǎn)阻力時(shí)測量高度。兩者之間的差異是離合器踏板的自由行程值。如果數(shù)值不令人滿意，應(yīng)立即調(diào)整。可以通過改變踏板拉桿的長度來調(diào)節(jié)機(jī)械操作離合器。擰緊踏板拉桿上的調(diào)節(jié)螺母，自由行程會減小，否則會增大。調(diào)整鎖緊螺母以滿足客觀條件的要求。

對于液壓操縱的離合器，自由行程的調(diào)整應(yīng)分兩處進(jìn)行:一是改變離合器從動油缸推桿的長度，使分離叉末端與推桿之間留有3~4mm的間隙；二是運(yùn)行連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有必要的間隙，體現(xiàn)在踏板上3~6mm的運(yùn)動。這將確保離合器踏板行程符合要求。