汽車空調系統的工作原理是什么

汽車空控制系統由壓縮機、冷凝器、儲液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機組成。銅管和高壓橡膠管用于將部件連接成一個封閉的系統。當制冷系統工作時，制冷劑在這個封閉的系統中以不同的狀態循環。

汽車空調整的工作原理包括以下四個過程:

1.汽車的壓縮過程空工作原理:壓縮機將蒸發器出口的低溫低壓制冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機。

2.汽車的散熱過程空工作原理:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力和溫度的下降，制冷劑氣體冷凝成液體，大范圍的熱量排出。

3.汽車的節流過程空工作原理:經過膨脹裝置后，溫度和壓力較高的制冷劑液體體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(微小液滴)的形式從膨脹裝置中排出。

4.汽車的吸熱過程空工作原理:霧狀的制冷劑液體進入蒸發器，所以制冷劑的沸點遠低于蒸發器內的溫度，所以制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中，環境熱量被廣泛吸收，然后低溫低壓制冷劑蒸汽再次進入壓縮機。如果反復執行這一工作原理，將達到降低蒸發器周圍空空氣溫度的目的。