卡羅拉混動和雙擎E+的區別
2024-09-28 22:34:05
作者:資訊小編
卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)雙引擎E+是插電式混動嗎?相信很多小伙伴都會遇到這樣那樣的汽車問題,那么今天,小編就教大家知道卡羅拉Twin Engine E+是否是插電式混動的問題。相信看完下面的介紹,你能有所收獲。這款車是插電式混動,燃油合理性很好。
卡羅拉雙引擎E+搭載1.8升自然吸氣發動機,代號8ZR-FXE,最大功率73kw,最大扭矩142 Nm。這臺發動機配備多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。
與該發動機匹配的電機最大功率為53kw,最大扭矩為207Nm。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
插電式混合動力汽車可以使用綠色新能源牌照。這樣的車牌在一些車牌有限的城市是不需要搖號的。
插電式混合動力汽車的電池可以通過外接電源充電,這類汽車在純電模式下的續航里程相當長。
插電式混合動力汽車的燃油合理性也很好。大多數插電式混合動力汽車在城市地區基本上每百公里消耗5升左右的燃油,這是非常好的。
卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車。它在全球的銷量和口碑基本都很好,在中國受到了很多消費者的歡迎。
卡羅拉的普通車也是混動的。普通車配備兩臺發動機,一臺是1.2升渦輪增壓發動機,另一臺是1.8升自然吸氣發動機。
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