制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因分析

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

由于車(chē)輛設(shè)計(jì)不同，制動(dòng)方式不同，制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)因各種原因?qū)е赂鞣N制動(dòng)系統(tǒng)故障:

制動(dòng)故障的類(lèi)型:

剎車(chē)失靈；

異常制動(dòng)噪音；

有效距離變長(zhǎng)或變短；

剎車(chē)或甩尾；

有時(shí)沒(méi)有剎車(chē)；

制動(dòng)行程的變化；

剎車(chē)抖動(dòng)；

其他異常現(xiàn)象。

可能導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障的部件或原因:

閘瓦故障、異常或不規(guī)則磨損；

制動(dòng)液不足或質(zhì)量不合格；

漏油；

制動(dòng)盤(pán)故障:不規(guī)則磨損、內(nèi)在質(zhì)量故障、磨損超過(guò)正常使用壽命。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)故障

車(chē)輪速度傳感器、線路等異常。

制動(dòng)缸故障，如液體泄漏和回流不良。

制動(dòng)鉗部件，如泄漏、變形、回位不良等。

制動(dòng)助力器故障；

主缸故障；

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)傳感器；

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)-電子控制單元故障；

制動(dòng)液壓裝置故障；

電路、傳感器；

其他零件或部件。

不排除有很多可能性。現(xiàn)代汽車(chē)高科技的應(yīng)用日新月異，設(shè)計(jì)方面也在不斷變化。所以在檢修時(shí)，要根據(jù)實(shí)際故障現(xiàn)象對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修！

制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與排除

一、剎車(chē)失靈

故障現(xiàn)象:

踩下制動(dòng)踏板時(shí)，車(chē)輛不會(huì)減速，即使連續(xù)制動(dòng)幾次，也不會(huì)明顯減速。

失敗原因:

1.從制動(dòng)踏板到制動(dòng)總泵的連桿脫落。

2.剎車(chē)油嚴(yán)重缺失甚至缺失。

3.制動(dòng)管路斷裂/漏油

4.制動(dòng)總泵杯壞了。

突然剎車(chē)失靈

現(xiàn)象:汽車(chē)行駛時(shí)，一腳或幾腳連續(xù)剎車(chē)，剎車(chē)踏板踩到底，剎車(chē)突然失靈。

原因:1。總泵中沒(méi)有制動(dòng)液。

2.總泵杯損壞或翻倒。

3.分配器杯損壞或翻倒。

4.制動(dòng)管?chē)?yán)重?cái)嗔鸦蚪宇^斷開(kāi)。

診斷:剎車(chē)失靈，立即停車(chē)檢查。首先，觀察制動(dòng)液是否泄漏。如主缸推桿防塵套處的制動(dòng)液。如果主缸推桿防塵蓋處制動(dòng)液泄漏嚴(yán)重，多半是主缸杯踩翻或嚴(yán)重?fù)p壞所致。如果車(chē)輪制動(dòng)鼓邊緣有大量制動(dòng)液，則意味著輪缸杯翻倒或嚴(yán)重?fù)p壞。管路中制動(dòng)液的泄漏一般很明顯。如果制動(dòng)液沒(méi)有泄漏，檢查主缸儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液是否充足。

b、制動(dòng)不良

故障現(xiàn)象:

1.當(dāng)你踩下剎車(chē)踏板時(shí)，你不能減速或停車(chē)。如果連續(xù)踩幾次剎車(chē)踏板，效果也不好。

2.緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)。

失敗原因:

1.制動(dòng)踏板的自由行程過(guò)大。

2.剎車(chē)油不足

3.剎車(chē)油變質(zhì)

4.制動(dòng)油管中有空氣體。

5.有輕微的漏油

6.制動(dòng)總泵杯老化。

7.制動(dòng)總泵的進(jìn)油口堵塞。

8.True 空增壓器密封性能差，存在泄漏空

9.剎車(chē)片質(zhì)量差或油膩。

c、制動(dòng)偏差

故障現(xiàn)象:

1.開(kāi)車(chē)剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛失控。

2.緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛突然轉(zhuǎn)向或急轉(zhuǎn)彎。

失敗原因:

1.左右輪胎氣壓、磨損程度或胎面不同。

2.左右輪轂軸承的緊密度不同。

3.制動(dòng)缸發(fā)卡不能完全打開(kāi)。

4.單側(cè)制動(dòng)管路漏油、堵塞或變形

5.定位有問(wèn)題

6.轉(zhuǎn)向桿松動(dòng)

7.車(chē)架或懸架變形

8.sabs故障

剎車(chē)阻力

故障現(xiàn)象:

制動(dòng)踏板抬起后，不能立即釋放全部或個(gè)別車(chē)輪的制動(dòng)效果，影響起步、加速或滑行。

失敗原因:

1.制動(dòng)踏板沒(méi)有自由行程。

2.制動(dòng)總泵回油孔堵塞。

3.制動(dòng)缸卡住了

4.制動(dòng)軟管老化和膨脹

5.制動(dòng)油管變形凹陷

6.鼓式制動(dòng)器回位彈簧斷裂并卡住。

7.鼓式制動(dòng)鼓不圓。

E.制動(dòng)抖動(dòng)

故障現(xiàn)象:

也就是說(shuō)，踩下制動(dòng)踏板，上下推動(dòng)制動(dòng)踏板，車(chē)身抖動(dòng)。

失敗原因:

這種故障基本上是由制動(dòng)盤(pán)變形引起的。

f、剎車(chē)唧唧聲

故障現(xiàn)象:

當(dāng)你踩下剎車(chē)踏板時(shí)，汽車(chē)輪胎會(huì)尖叫或吱吱作響。

失敗原因:

1.制動(dòng)片裝配錯(cuò)誤

2.制動(dòng)片的磨損極限

3.剎車(chē)片質(zhì)量問(wèn)題

4.制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)片異常磨損

g、剎車(chē)發(fā)出“咯噔”聲

故障現(xiàn)象:

踩下制動(dòng)踏板時(shí)，底盤(pán)發(fā)出咔嗒咔嗒的聲音。

失敗原因:

該故障多為底盤(pán)連接松動(dòng)或球頭松動(dòng)引起，也有制動(dòng)鉗松動(dòng)引起異響的可能。