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  • 驅動橋殼按結構形式分為幾種

    2024-09-29 21:18:06 作者:資訊小編

    驅動橋殼的作用驅動橋殼是汽車主減速器、差速器和半軸的基礎零件。用于支撐和保護主減速器、差速器和半軸,通過安裝懸架或輪轂來固定左右驅動輪的相對位置。同時,它與從動軸一起支撐車架及其部件的質量,并承受來自車輪的地面反作用力和扭矩,直至傳遞到車架。驅動橋殼分為整體式橋殼和分段式橋殼。由于整體式橋殼便于主減速器的裝配、調整和維護,因此廣泛應用于各種汽車上。1,4軸殼體2-左軸殼體3-右軸殼體5-鋼板彈簧座6-法蘭7-軸襯套8-后輪軸殼體9-殼體蓋

    1 .整體式橋殼

    整體橋殼包括鋼板整體鑄造、沖壓焊接、中間鑄造和半軸套管壓裝。

    解放CA1091汽車采用整體式橋殼,中段鑄造,壓裝半軸套管。其結構如圖5所示。22,由中間空中梁7、半軸套管8、主減速器殼3和后蓋6等組成。空芯梁采用球墨鑄鐵鑄造,兩端壓配鋼制無縫套管,并用止動螺釘2定位。空芯梁上的法蘭盤1用于固定剎車底板;預先安裝有主減速器和差速器的主減速器殼體3通過螺釘4與空中心梁中部的前端面連接;

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