雪鐵龍故障碼p1340

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1.故障代碼的適用型號:北京汽車股份有限公司(9-2X除外)

故障代碼:P1340

中文:點火診斷模塊-故障

英文含義:點火診斷模塊-故障

類別:動力系統

詳細含義:氣缸失火是指在發動機運轉過程中，由于各種原因造成混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現象。如果電子控制單元檢測到可能損壞催化轉化器的失火，故障指示燈將閃爍，發動機應立即關閉。

2.故障代碼的適用型號:捷豹

故障代碼:P1340

中文:氣缸組2凸輪軸位置傳感器2-電路故障

英文含義:氣缸組2凸輪軸位置傳感器2-電路故障

類別:動力系統

詳細含義:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和關閉。在可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥通過根據發動機控制模塊的指令改變凸輪軸調節器的油壓來調節凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置傳感器的功能是將凸輪軸位置以電壓信號的形式傳輸到電子控制單元。

3.故障碼適用車型:寶馬

故障代碼:P1340

英文意思:多缸熄火-啟動時

英文含義:多缸缺火-在起動過程中

類別:動力系統

詳細含義:氣缸失火是指在發動機運轉過程中，由于各種原因造成混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現象。如果電子控制單元檢測到可能損壞催化轉化器的失火，故障指示燈將閃爍，發動機應立即關閉。

4.故障代碼適用車型:奧迪、大眾

故障代碼:P1340

中文:曲軸/凸輪軸位置傳感器信號的串行錯誤

含義:曲軸/凸輪軸位置傳感器信號順序錯誤(氣缸組1，傳感器1)

類別:動力系統

詳細含義:曲軸的作用是將活塞的上下運動轉化為旋轉運動。曲軸位置傳感器(又稱上止點傳感器)用于檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，并輸入計算機，使計算機根據氣缸的點火順序給出最佳點火正時指令。凸輪軸的功能是控制氣門的開啟和關閉。在可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥通過根據發動機控制模塊的指令改變凸輪軸調節器的油壓來調節凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置傳感器的功能是將凸輪軸位置以電壓信號的形式傳輸到電子控制單元。原因包括發動機轉速傳感器故障、曲軸位置傳感器故障、凸輪軸位置傳感器故障、電子控制模塊故障等。

5.故障代碼適用車型:奔馳

故障代碼:P1340

中文:凸輪軸位置傳感器-信號

英文含義:凸輪軸位置傳感器-信號

類別:動力系統

詳細含義:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和關閉。在可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥通過根據發動機控制模塊的指令改變凸輪軸調節器的油壓來調節凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置傳感器的功能是將凸輪軸位置以電壓信號的形式傳輸到電子控制單元。

6.故障碼適用型號:五十鈴

故障代碼:P1340

英文含義:點火控制模塊-氣缸識別/同步

含義:點火控制模塊-氣缸識別/同步

類別:動力系統

含義:點火控制模塊是固態交換裝置，負責控制點火線圈的運行。點火控制模塊可能位于發動機外部、分配器內部或與動力系統控制模塊集成在一起。

7.故障代碼適用車型:豐田、雷克薩斯

故障代碼:P1340

英文意思:點火控制，氣缸8-電路故障

英語意思:點火控制，8缸-電路故障

類別:動力系統

含義:該故障代碼表示在檢測到兩個點火正時信號后，電子控制模塊沒有檢測到點火反饋信號。原因包括IGT或IGF信號電路故障、點火系統故障、電子控制模塊故障等。

8.故障代碼適用車型:豐田、雷克薩斯

故障代碼:P1340

英文含義:凸輪軸位置傳感器，電路A-范圍/性能

英語含義:凸輪軸位置傳感器，電路A-范圍/性能

類別:動力系統

詳細含義:凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和關閉。在可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥通過根據發動機控制模塊的指令改變凸輪軸調節器的油壓來調節凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置傳感器的功能是將凸輪軸位置以電壓信號的形式傳輸到電子控制單元。原因包括曲軸位置傳感器本身或其電路故障、電子控制模塊故障等。9.故障碼適用型號:三菱、長豐

故障代碼:P1340

中文:點火正時-冷啟動排放控制

含義:點火正時-冷啟動排放控制

類別:動力系統

詳細含義:在發動機壓縮沖程結束，活塞到達沖程峰值時，點火系統向火花塞提供高壓火花，點燃氣缸內的壓縮混合氣做功，這個時間就是點火正時。為了使點火能量最大化，點火正時通常是活塞即將到達上止點的時刻，而不是剛剛到達上止點的時刻，這就是所謂的點火提前角。10.0故障代碼適用型號:MINI（查成交價|參配|優惠政策）

故障代碼:P1340

英文意思:多缸熄火-啟動時

英文含義:多缸缺火-在起動過程中

類別:動力系統

詳細含義: