渦輪增壓器旁通閥調節技巧

帶旁通閥的渦輪增壓器安裝注意事項

①檢查進排氣管道系統有無異物，并進行清洗。

②將渦輪增壓器渦輪殼進口法蘭直接固定在發動機排氣管法蘭上。由于排氣管的熱膨脹，汽輪機外殼的出口應與其他管道靈活連接。發動機進氣管與增壓器壓氣機殼體出口之間也應采用柔性連接，如耐油耐壓橡膠管或金屬波紋管，并用卡箍夾緊，防止漏氣。

③渦輪增壓器中殼潤滑油進口朝上，回油口朝下，不允許裝反。增壓器的潤滑油由發動機的潤滑油回路直接供給，必須保證進入增壓器的潤滑油不含顆粒大于15微米的污垢..進油管內徑8~12mm，回油管內徑20~25mm，不應有收縮，使回油能沿油管逐漸流入油底殼，回油應暢通。

④空空氣過濾器應有足夠的容量，并根據維護周期及時清洗部件，使壓降不超過5kPa。

⑤連接壓縮機外殼和調節器的傳壓軟管不應靠近排氣管或其他散熱面，以免軟管老化變形，軟管不宜過長，以免被夾傷。

⑥不要隨意轉動調節桿上的鎖緊螺母，以免改變預緊力造成柴油機損壞。

⑦調節器安裝支架固定在壓縮機殼體上時，不要調整壓縮機殼體的角度，否則預設壓力會發生明顯變化，調節器的中心線與動桿不在一條直線上，調節器內的活塞運動會造成密封膜與閥蓋之間的摩擦損壞，從而對柴油機造成嚴重損壞。

⑧不要用調節器桿提起增壓器，以免調節器桿和調節器內部零件變形。