雙橫臂式獨(dú)立懸架優(yōu)缺點(diǎn)

雙橫臂獨(dú)立懸架有哪些優(yōu)點(diǎn)？雙叉臂獨(dú)立懸架可以使車輛輪胎接觸地面的面積更大。自然，車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更好。而且由于雙叉臂獨(dú)立懸架的左右搖臂長(zhǎng)度不同，自然可以自動(dòng)改變車輪的外傾角，減少胎面的變化，減少車輪左右移動(dòng)時(shí)的輪胎磨損。

雙叉臂獨(dú)立懸架是指具有兩個(gè)叉臂的懸架系統(tǒng)。這種懸架沒(méi)有橫向載荷，有利于降低車輛前部的高度。此外，由于這種懸架可以使車輛輪胎接觸地面的面積更大，因此自然可以進(jìn)一步提高車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。當(dāng)然，雙叉臂獨(dú)立懸架也有其缺點(diǎn)，即需要占用很大的空空間，成本相對(duì)較高。當(dāng)然，大部分都只是搭載在中大型豪華車或高性能車上。截至2019年10月，市場(chǎng)上的獨(dú)立懸架包括麥弗遜獨(dú)立懸架、單橫臂獨(dú)立懸架、縱臂獨(dú)立懸架和雙橫臂獨(dú)立懸架等。根據(jù)懸架類型的不同，車輛的控制會(huì)受到必要的關(guān)系。車主和朋友在選車前一定要盡量開(kāi)車。今天的內(nèi)容到此結(jié)束。相信大家看完介紹后，對(duì)雙橫臂獨(dú)立懸架的優(yōu)點(diǎn)有了一定的了解。希望小編的介紹能對(duì)你有所幫助。