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  • 數(shù)據(jù)流圖名詞解釋

    2024-10-01 14:04:06 作者:資訊小編

    冷卻液溫度:表示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,單位為℃,信號(hào)源為水溫傳感器。

    PS:一般汽車都有兩個(gè)水溫傳感器,有的集成在一起,比如三線/四線水溫傳感器。有兩種不同的水溫傳感器向電子控制單元和水溫計(jì)提供水溫信號(hào)。常見的有雙線式和單線式。

    發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷:是指當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷下的噴油時(shí)間,也可以理解為當(dāng)前狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)克服自身摩擦驅(qū)動(dòng)相關(guān)附件所需的噴油量。有兩種表示方式,毫秒或百分比顯示。電子控制單元根據(jù)氧傳感器的參數(shù)計(jì)算該數(shù)據(jù)。

    進(jìn)氣溫度:表示當(dāng)前空進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的空氣溫度,單位為℃,為空氣溫度傳感器的信號(hào)源。它是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量計(jì)算的重要參數(shù)。

    加速踏板位置:指示電子油門的當(dāng)前位置。一般有兩個(gè)信號(hào),一個(gè)是正增長(zhǎng),一個(gè)是負(fù)增長(zhǎng),用百分比表示。信號(hào)來自加速踏板位置傳感器。

    節(jié)氣門位置:表示當(dāng)前節(jié)氣門開度,用百分比表示,信號(hào)來自節(jié)氣門位置傳感器。

    進(jìn)氣壓力:表示進(jìn)氣管中當(dāng)前的空氣壓力,單位為千帕,信號(hào)來自進(jìn)氣壓力傳感器。

    噴油脈寬:指噴油器的噴油時(shí)間,單位為ms,信號(hào)來自ECU計(jì)算。

    氧傳感器:指氧傳感器信號(hào)線的電壓,分為前氧和后氧。信號(hào)電壓在0~0.9V之間變化,中間值為0.45V,高于0.45V表示混合氣過濃,低于0.45V表示混合氣過稀。信號(hào)來自氧傳感器。

    PS:讀取氧傳感器的數(shù)據(jù)時(shí),也要注意它的變化頻率,每10S變化不少于8次,少于8次就表示氧傳感器已經(jīng)失效。

    短期燃油修正:是指ECU響應(yīng)氧傳感器的信號(hào)進(jìn)行短期燃油修正,以百分比顯示,其數(shù)值范圍一般為-10%~10%。如果氧傳感器的信號(hào)電壓高于0.45伏,則表明混合氣過濃,短期燃油修正將為負(fù)值。

    長(zhǎng)期燃油修正:該值來源于短期燃油修正值,進(jìn)行長(zhǎng)期燃油供給修正。以百分比顯示,小于0%表示混合器過濃,并且燃料噴射脈沖寬度減小。

    PS:在一些V型發(fā)動(dòng)機(jī)上,為了平衡發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,左右缸有單獨(dú)的燃油修正參數(shù)。

    燃油量:表示當(dāng)前汽車的燃油存量,用百分比表示,信號(hào)來自燃油油位傳感器。

    除了上述發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),還有很多數(shù)據(jù)流,比如失火數(shù)、燃油壓力等,這里就不介紹了。在后續(xù)文章中,我們將詳細(xì)介紹與每個(gè)傳感器和執(zhí)行器相關(guān)的數(shù)據(jù)流的查看和分析。

    機(jī)箱數(shù)據(jù)流常見名詞解釋

    剎車:表示剎車開關(guān)的當(dāng)前狀態(tài),有開/關(guān)兩種。信號(hào)來自制動(dòng)開關(guān)。車輪速度信號(hào):以公里/小時(shí)為單位表示當(dāng)前的車輪速度。每個(gè)車輪都有自己的信號(hào),來自車輪速度傳感器。

    制動(dòng)液液位:表示當(dāng)前制動(dòng)液液位是否正常,有開/關(guān)兩種。關(guān)閉表示正常,打開表示制動(dòng)液液位低。信號(hào)來自制動(dòng)液液位傳感器。

    方向盤角度:表示方向盤的當(dāng)前位置,有正負(fù)之分,信號(hào)來自方向盤角度傳感器。

    空調(diào)制數(shù)據(jù)流常見名詞解釋

    空壓力調(diào)節(jié):表示空調(diào)節(jié)系統(tǒng)管路中的壓力,單位為kpa,信號(hào)來自高低壓開關(guān)。

    室內(nèi)環(huán)境溫度:指車內(nèi)溫度,一般安裝在蒸發(fā)箱或出風(fēng)口附近,單位為℃。信號(hào)來自室內(nèi)環(huán)境溫度傳感器。

    室外環(huán)境溫度:指車外溫度,一般安裝在散熱器附近,單位為℃。信號(hào)來自室外環(huán)境溫度傳感器。

    每個(gè)伺服電機(jī)/步進(jìn)電機(jī)的工作條件

    自動(dòng)傳輸數(shù)據(jù)流常用術(shù)語解釋

    檔位開關(guān):顯示當(dāng)前檔位,信號(hào)來自檔位開關(guān)。油溫傳感器:顯示當(dāng)前變速器的油溫。信號(hào)來自變速箱油溫傳感器。

    輸出速度:顯示當(dāng)前變速器的輸出速度,信號(hào)來自車速傳感器。

    檔位電磁閥工作狀態(tài):用于顯示各檔位電磁閥是否工作。

    其他的

    常用的,除了上面的,還有燈狀態(tài)、燈開關(guān)等其他東西。,這里就不具體介紹了,后面詳細(xì)介紹的時(shí)候會(huì)一一介紹。

     

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