汽車可變轉(zhuǎn)向比

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有的寶馬、奧迪車型有可變轉(zhuǎn)向比，有的奔馳車型也有這種配置。

可變轉(zhuǎn)向比是一種非常有用的配置。裝有這種系統(tǒng)的車輛原地轉(zhuǎn)彎時，可以通過將前輪轉(zhuǎn)向很少的方向來轉(zhuǎn)一個很大的角度，方便移動車輛。

高速行駛時，多向行駛時前輪只會跑一點點角度，可以提高上升速度行駛時的穩(wěn)定性。

有些車方向盤的轉(zhuǎn)向力也可以隨著車速的變化而變化，這樣也可以提高上升速度時的行駛穩(wěn)定性。

如果騎手們對這種車感興趣，可以去當?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4s店試駕。

我覺得這種可變轉(zhuǎn)向比的配置在大多數(shù)車里面基本看不到。

方向盤的力度隨速度而變化。這種配置在很多車輛上基本都能看到，但大部分只使用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛都會有這種配置。

汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)有三種，即電液轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)依靠電動機提供動力轉(zhuǎn)向。電子液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和機械液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都有液壓機構(gòu)，需要使用動力轉(zhuǎn)向油。

使用液壓轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)的車輛需要定期更換轉(zhuǎn)向動力油。好了，小編的講解到此結(jié)束。那么，你們都知道什么車有可變轉(zhuǎn)向比嗎？希望小編的推出能對大家有所幫助。非常感謝你的來訪。歡迎下次光臨。