<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 汽車風(fēng)阻系數(shù)排行榜

    2024-10-02 20:48:03 作者:資訊小編

    據(jù)小編介紹,很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。比如很多人問汽車阻力系數(shù)的問題。如果你想了解,請(qǐng)看下面小編的介紹,希望對(duì)你有所啟發(fā)和幫助。汽車的風(fēng)阻系數(shù)是雷諾數(shù)Re的函數(shù),汽車的空空氣阻力與風(fēng)阻系數(shù)成正比,即風(fēng)阻系數(shù)越大,汽車行駛時(shí)的阻力越大。

    汽車在行駛過(guò)程中遇到的空空氣阻力的大小與外觀設(shè)計(jì)、底盤設(shè)計(jì)等諸多因素有關(guān)。

    可以看到很多超級(jí)跑車外觀都很帥氣。事實(shí)上,超級(jí)跑車設(shè)計(jì)成那樣不僅是為了好看,也是為了減少風(fēng)阻,提高行駛穩(wěn)定性。

    汽車底盤越低,行駛過(guò)程中空空氣阻力越小。汽車底盤越平,行駛中遇到的阻力就越小。

    如果有機(jī)會(huì)觀察超級(jí)跑車的底盤,這類車的底盤都是用護(hù)板密封的,超級(jí)跑車的底盤很平,超級(jí)跑車的底盤很低。

    如果經(jīng)常看一些賽車比賽,可以觀察到賽車的底盤很低,有些賽車在底盤上的護(hù)板運(yùn)行時(shí)會(huì)蹭到地面,出現(xiàn)火花。

    在正式量產(chǎn)之前,應(yīng)該對(duì)汽車進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試,從而知道汽車在行駛時(shí)受到多大的空空氣阻力。

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲制服丝袜另类中文字幕第一区 | 亚洲欧美中文日韩v在线观看 | 中文字幕一二三区波多野衣 | 日韩色老头中文字幕 | 一本大道道久久九九AV综合 | 中文天堂啊好舒服 |