寶馬3系

在太平洋汽車口碑榜上，凱迪拉克CT5評分達到了52分。尤其在外觀這一指標上，評分最高，達到了92分。凱迪拉克CT5在外觀設計方面運用了全新的造型，相比于上一代產品的“鉆石切割”風格，新車少了一些凌厲，更加柔和、時尚。寶馬3系，操控可以，0T 豪華車該有的動力?？偨Y：首先我們要明確一點就是：凱迪拉克和奔馳、寶馬、奧迪相比，品牌上不占優，但凱迪拉克CT5在動力和配置上表現還是不錯的，性價比較高。凱迪拉克CT5和寶馬3系的外觀具有基本的運動和鮮明的家庭風格。3系的外觀套件使主動進氣格柵完全黑化，面積也有所增加。CT5的運動版也采用了黑色飾物，在前部比其他任何人都好看。他們兩個都不好。

1、x3和3系不是級別X3是SUV3系是轎車。擴展x3和3系的區別如下：價格方面：寶馬X3頂配版的官方售價要比寶馬3系頂配版的貴些。2、驅動方式方面：寶馬3系是前置后驅；x3是四輪驅動。尺寸方面：寶馬3系的長寬高分別是4734mm、1811mm、1455mm，軸距是2920mm；寶馬x3的長寬高分別是4648mm、1881mm、1661mm，軸距是2810mm。3、不是。寶馬x3屬于獨立 車系，不屬于3系寶馬車型。 分類中X3被獨立。4、不一樣，X3是SUV，3系是轎車，最新一代3系還有GT版本，國產的3系是長軸距四門轎車，其它都為進口，X3也是進口。

1、寶馬3系發動機故障燈亮了原因有很多種，可能是發動機或者變速箱存在故障。也有其它像火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。2、第二種是故障燈亮，但駕駛沒有出現異常，這種可能只是某個傳感器故障了，這種情況可以暫時繼續駕駛，但最好中低速慢行，下個目的地當然是維修店。3、排氣問題：排氣故障也會導致發動機故障燈亮起。后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦的故障都是導致排氣問題的原因，其中三元催化器最為常見。4、沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。5、在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。6、發動機故障燈亮的原因：1：燃燒狀態不好2：發動機爆震3：燃油質量不好4。

綜合來看，三款車型都具備豪華車型該有的特質，奔馳C級雖然算是奔馳的入門車型，不過外觀顏值、內飾都算不錯，但唯獨在動力上與其他兩款車型有了差距，如果你更加在乎動力，那么它不那么適合你。奧迪A4L特點：0TEA888發動機，匹配7速雙離合，也被認為是黃金搭檔，動力性能充沛。對于經常出差的我來說，動力是足夠的，即使背著好幾個同事。起步不慢，舍得給油，加速時，動力輸出穩定，且平順性控制良好。匹配9速手自一體變速箱，最大功率156馬力，最大扭矩250牛米。綜合來說，如果看重舒適度和品牌，可以考慮一下奔馳C級。注重操控和配置，那就選寶馬3系。性價比和車內空間上，奧迪A4L是個不錯的選擇，優惠力度很大。面對品牌與產品力雙收的奔馳C級、寶馬3系、 奧迪A4L，準車主們難免會陷入選擇犯難的境地。奔馳C300最大功率190kW，最大扭矩370Nm，奧迪A4最大扭矩185kW，最大功率370Nm，寶馬330最大功率185kW，最大扭矩350Nm，參數方面都差不多。而且加速性能差別也不大。奧迪和寶馬都是9秒，奔馳是2秒，稍微差一點。

打8到2扭矩。13年寶馬3系波箱底殼螺絲力矩分三次上緊第一次3nm，第二次6nm，最后9nm，按對角線分布依次上緊。nm。寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車制造商之一。寶馬3系傳動軸膠餅螺絲扭力27nm。寶馬公司是巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司的簡稱。這款發動機從1250轉開始就能輸出最大扭矩，而且可以持續到4000轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與寶馬3系的這三款0升渦輪增壓發動機匹配的基本都是來源于zf的8at變速器。

寶馬3系低速底盤異響的原因：安裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等；減震器上方軸承缺油、發卡，轉向桿球頭松動，前懸架支架內部焊點異常等；平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。寶馬3系 底盤異響可能有四個原因，盤式制動器異響，前懸掛球頭異響，前輪減振器異響，傳動軸萬向節異響。也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。寶馬3系 顛簸異響是什么原因？可能是地盤零件連接螺絲部分有松動需要緊固，或者是減震器異響需更換減震器，嚴重車身有異響需要換車了。一般來說，車顛簸異響主要有以下幾種情況。

寶馬3系顏色有：雪山白、埃斯托藍、墨爾本紅、礦石白、巴貝拉紅、深紅色、黑色、摩納哥藍、水藍、塔斯曼藍。以寶馬3系2021款改款320i運動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。新寶馬3系共有6種車身顏色，分別是碳黑色、開士米銀色、墨爾本紅、礦石白、曜目金、波爾蒂芒藍。種2022款寶馬三系的車身顏色一共有10種可供選擇，分別是埃斯托藍，墨爾本紅，開士米銀，耀目金，栗銅棕，波爾蒂芒藍，礦石白，碳黑，雪山白，雪松灰。寶馬三系的車身顏色選擇十分豐富，大家可以根據自己的喜好進行選擇。

1、款寶馬3系后剎車的通病是剎車高溫故障：剎車可能會在未知的情況下突然抱死，或者出現剎車與剎車盤不分離的情況，導致正常行駛的時候一直是帶著剎車在行駛。2、可能是發動機周圍的傳感器出現了問題，還可能是傳動系統出現了問題。車子發動機正常工作離不開傳感器，有時候一個很小的傳感器出現了故障都會導致發動機不能正常工作。3、這是因為你的制動助力出現故障了。制動助力采用的是真空助力泵，通過真空管與發動機進氣管連接，如果真空助力管損壞，導致制動失去助力，踩踏板的時候會很硬。4、汽車制動系統故障燈經常亮的原因：ABS功能失效；剎車片磨損嚴重，已經失效；剎車油不符合要求。制動系統出現異常，表現在制動不良或失靈、制動單邊跑偏、 制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱、駐車制動器失靈。5、你好，當前咨詢的人數較多可能回復不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，6、針對寶馬3系剎車軟的問題可能是：系統內有空氣。自由間隙過大。制動液品質不良，沸點低，剎車時產生氣泡。4總泵、分泵密封不良，卸壓。

1、駕駛有點飚車的傾向，油耗高是正常的。我估計我開325i應該在12升/百公里。A4L常規保養大概在1000元左右。3系常規保養在1500元左右。2、養護成本：奔馳C級周期養護1700左右 奧迪A4L周期養護1100左右，寶馬3系周期養護 900左右。按4s保養來看的話，保養費用的話奔馳C級最高，配件貴，4s工時也貴。寶馬3系除了機油機濾以外幾乎都是按需保養的，比較實際、實用。3、這兩款車的話，保養費用基本上都差不多，相對于來說奧迪的話保養費用會稍微貴一點。基本上做個小保養的話費用大約在2000塊錢左右。所以售后維修這一塊兒確實非常貴。4、奧迪A4L最便宜的一次性價格保養費用是977元，但是要等到車輛達到5萬公里才享受，其他保養的價格其實也不便宜。

增壓的問題：進氣增壓管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。其中，最常見的就是渦輪增壓器損壞。同時會出現漏油、油耗高、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。寶馬三系發動機故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。清洗發動機 一旦發生了發動機故障燈亮，車主應該及時清洗發動機，目前正確的清洗方法有兩個：其一，到4S店用專門的清洗劑清洗積碳 其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統、包括清除缸內積碳。發動機故障燈亮后可分為三種情況，每種情況有不同的應對方法：第一種是汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，那我們直接打電話求助吧，畢竟普通人想要靠自己搗鼓讓車子起死回生的幾率是很小的。

1、如果可以接受，也不貴。寶馬3系的保養費是多少？樓主你好，4s店的報價都偏高。按照標準，小保養11000件，大保養30000件。4s店的小保養費用在1000塊左右，甚至更高(他們會賣給你各種保養用品)。2、寶馬3系的保養價格不一樣。每10000公里為一次小保養，每30000公里為一次大保養。小保養價格在1000元左右，大保養價格在3000元左右，僅供參考。具體價格和保養細節請參考寶馬3系保養手冊。3、需要幾千元左右。車輛到達保養期5000或6個月進行免費強制首次保養，如果未按規定進行保養的車輛視為自動放棄保修權利。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項目要縮短保養周期。

1、在頂端調rebounding（反彈阻尼值）在底端調compressing（壓縮阻尼值）去愛卡速騰論壇找找，我記得貌似看過一個貼子是給v3加個墊塊，能增加點高度的，希望能對你有用。2、減震調節的時候要先調到最硬往回調軟，kwv3下壓16段可調，回彈18段可調。下壓順時針擰到最大然后逆時針調回6格，回彈順時針擰到最大然后逆時針調回9格。3、是否可以在當前狀態下加一段或者減一段？是否需要輪胎離地調節才有效？改裝了KWV3的避震，裝車，定位正常。4、寶馬3系避震調5指以上。根據查詢相關公開信息顯示，寶馬3系避震調5指以上，低于5指，正常的減速帶過不去。正常開必須調到4到5指。

1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。取走即可。內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。2、檢查所有部位是否有螺栓松動。螺栓松動后，汽車行駛中的零部件容易產生振動而發出異常響聲。發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。發電機軸承可能壞損。3、寶馬發動機異響的維修方法如下：1。更換新機腳膠：腳膠是發動機和車架之間的膠塊，用來減少發動機工作時的震動和緩沖，固定發動機；清潔發動機積碳和過濾器。發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器。

1、落地價方面，我們以寶馬3系的頂配2021款改款二330LixDriveM運動曜夜版為例，據了解，目前在清遠市部分經銷商有最高40500元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為365400元。2、如果按照全款購買來計算，購置稅35920元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為457043元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是121770元，月供金額為8614元。3、如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險9751元，購置稅24150元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是308401元。4、來看看落地價，我們以2021款改款二320i運動套裝的最低配2021款改款二320i運動套裝為例，該車型的官方指導價為293900元，據了解，目前徐州市最高優惠幅度為80000元左右，所以這款車的終端價格為213900元。5、若你想擁有一輛品質出眾，且價格沒有那么難以接受的車，那你可以在30-50萬元的區間進行挑選，這個區間內有許多優秀產品。

寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17。防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內的空氣，是很重要的。請讓日光直射。1、下雨時請將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水；2、輪胎粘上油或水，容易受到傷痕或變形。因此請放在沒有油和水的地方；3、請不要放在可以導致輪胎傷痕或變形的地方；4、請不要放置在發電機、電池等旁邊；5、長時間拆掉輪胎保管時，請注意輪胎內部滲出化學品而會弄臟地面。

如果按照全款購買來計算，購置稅33858元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為431062元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是114780元，月供金額為8306元。寶馬3系GT2020款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導價為359800元-439800元。最終的全款落地價為495098元。寶馬3系GT車頭呈現出年輕的設計風格，配合雙腎式格柵，視覺效果很搶眼。寶馬3系GT2020款330iM運動曜夜版內飾呈現出豪華的設計風格，配合黑色飾板。來看看落地價，我們以寶馬3系GT的最高配2020款330iM運動曜夜版為例，該車型的官方指導價為439800元，據了解，目前達州市沒有什么優惠。

寶馬3系油箱蓋開啟方法如下：先解鎖汽車，按壓油箱蓋即可自動彈開；若出現油箱蓋打不開的情況，可打開后備廂，轉動右側儲物格上的旋鈕，取出儲物格，可以在里面找到一根拉繩，拉一下，再按壓油箱蓋即可自動打開。寶馬3系油箱蓋開啟：直接按壓油箱蓋就可以打開。這款車的油箱蓋開關在什么位置？其實這款車的油箱蓋并沒有外置開關，所采用的則是感應式開關，需要我們手動感應開啟。寶馬三系的油箱蓋打開方法是很簡單的，只需要在油箱蓋上輕輕按壓就可以打開了，不過在停車的時候必須要注意上鎖，不然的話油箱蓋是可以打開的，具有一定危險性。寶馬3系 汽車加油蓋打開可以通過主駕駛門上的中控鎖按鈕打開，也可以直接按壓一下打開加油蓋。 寶馬 3系 汽車的油箱蓋與中控鎖相連，按下寶馬3系汽車的中控鎖按鈕即可打開油箱蓋。要打開汽車的油箱首先要找到寶馬320車輛主駕駛位附近的油箱蓋的操作開關。找到寶馬320車輛的油箱操作開關后把開關拉一下既可以了，這時車輛的油箱蓋就會自動的彈開了。

1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。2、寶馬3系怠速抖動的原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；閥門密封不嚴密，漏氣；燃油壓力差；噴嘴堵塞/泄漏； 冷卻系統 與氣缸之間的泄漏；空空氣流量傳感器故障。3、寶馬3系冷車怠速抖動可能是由于汽車發動機積碳過多造成的。建議檢查汽車火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

寶馬3系值得購買嗎 寶馬3系官方售價299-409萬元，雖然貴，但性能出色。不僅設計美觀，內飾用料高端，而且擁有豪華品牌的制造技術，而且中型轎車的空間非常寬敞，動力系統強勁，油耗低，配置豐富，性價比高。操控：寶馬3系以操控注明，不用說，指哪打哪。油耗：和我的老V6 8的帕薩特比太給力了，一箱油能跑五百多公里 舒適：別人都說開寶馬，坐奔馳。舒適性來說，個人感覺不是寶馬的強項。但也不會差。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，直列4缸汽油發動機，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產品內涵。就像移動一個大沙發一樣。這就是寶馬粉失望的地方。325中規不能與CTA4L、C級等其他品牌的車系搶市場，這些車的中規價格都低于325，因此與其他設計相比，在性價比上沒有優勢。當然也可以購買325，但320建議慎重選擇。

你好，一般在12-13公斤左右就可以，希望對你有幫助。你好，n46發動機曲軸主軸瓦螺絲一般25~28公斤/米左右的扭力。N46是寶馬自主研發的0升四缸自然吸氣發動機，搭載在第五代寶馬3系上，底盤代號E90。n46發動機最大馬力152馬力，最大功率112kw，最大扭矩200N·m。公斤。擰緊缸蓋螺絲的公斤力，是必須依據螺栓的規格尺寸來確定的，一般發動機缸蓋螺絲必須緊8-9KG，曲軸5-6KG，發動機曲軸則是10公斤，實際需依照使用手冊的規定。缸蓋螺絲有九公斤。寶馬3系凸輪軸電磁閥拆方法如下：用平口鏍絲刀松兩處鏍絲，進氣管卡口鏍絲，松到可以拉脫（左上圈）。第二處在右下圈下方，節氣門上。