噴油器的工作原理

汽車已經(jīng)是每個人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天，的小編就給大家講講噴油器的工作原理。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。噴油器是維持發(fā)動機轉(zhuǎn)動的重要部件，由噴油器體、噴油器、支架和彈簧組成。高壓油從噴油器的供油口泵出，噴油器內(nèi)的高壓作用在噴油器的錐面上。當(dāng)油壓超過設(shè)定值時，噴油器的閥芯打開，高壓油從噴油器的小孔噴出，以霧狀在發(fā)動機的缸筒內(nèi)燃燒，使活塞往復(fù)運動。

噴油器是生產(chǎn)加工中精度非常高的精密裝置，要求流量動態(tài)范圍大，抗堵塞抗污染能力強，霧化性能好。噴油器接收電子控制單元發(fā)出的噴油脈沖信號，精確調(diào)節(jié)噴油量。

噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、范圍和擴散錐角等。這些特性應(yīng)滿足柴油機燃燒系統(tǒng)的要求，從而使混合氣形成和燃燒完善，獲得更高的功率和熱效率。

分類:1。軸向電磁噴油器2.球閥式電磁噴油器。3.碟閥式電磁噴油器。4.進油量較低的噴油器。