邁騰剎車硬就像剎不住

2024-10-03 15:58:03 作者：資訊小編

一輛邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.4T，客戶說剎車踏板漏氣，剎車低硬，進(jìn)廠維修檢查。確保制動器空油箱漏氣。因?yàn)槠嚺浼沁M(jìn)口的(捷克制造，罐體帶真空壓力傳感器)，從外地發(fā)貨需要很長時間。與客戶討論后，我們將首先訂購，同時拆卸。本來以為只是真的空坦克破裂。拆裝時發(fā)現(xiàn)剎車總泵有油漬，建議客戶更換總泵(客戶很高興，都同意了)。拆卸時，最好提前訂購一個新的連接剎車踏板和罐體“和尚頭”的白色夾子，折斷一只爪子。到貨后安裝順利(原廠正品空助力箱+博世品牌制動總泵)，本來以為空后車就能完美交付，結(jié)果卻不然。更換后，制動力如下就可以了，感覺很有力，就是不能加速或者升檔，3000轉(zhuǎn)就40KM。

錯誤代碼調(diào)整:

01發(fā)動機(jī):P0571制動信號開關(guān):信號不可靠03制動系統(tǒng):C2543制動助力器中壓力傳感器低。漏電

根據(jù)故障圖像和故障代碼進(jìn)行修理。因?yàn)槭掷餂]有汽車的電路圖，又不了解系統(tǒng)，可以憑經(jīng)驗(yàn)盲目維修。

檢查制動燈開關(guān)檢查制動燈開關(guān)(制動總泵傳感器5N0945459A三線傳感器，15+火線，一條地線，一個信號，拉線測量開始有12V火線，地線，信號。12V以后再測試，不過當(dāng)時沒多想。檢查其他)

制動助力器中的低壓傳感器制動助力器中的低壓傳感器。對新配件質(zhì)量有疑問？國外配件和國內(nèi)不匹配？各種疑惑？關(guān)鍵是坦克上的這些四線傳感器不了解原理和控制策略。

剎車燈一直亮著。既然報錯代碼是:剎車開關(guān)有問題，回頭看看剎車燈。笨笨的，不踩剎車就開了。再次測量制動開關(guān)火線1，發(fā)現(xiàn)沒有12V，制動燈不亮。帶著許多問題，清除所有故障，冒著生命危險，試駕。制動力正常，提速正常。當(dāng)它在90-110公里/小時左右時，它會抖動，發(fā)動機(jī)故障燈會亮起。

檢查汽車抖動現(xiàn)象P0300檢測到失火P0301氣缸1:檢測到失火和點(diǎn)火線圈位置倒置，故障排除，確定點(diǎn)火線圈1，更換并排除?？偨Y(jié)并繼續(xù)修復(fù)

思考和總結(jié)

靜下心來，和同事商量，回到原點(diǎn)。制動電路15+斷電，測試燈測試C保險絲盒，左側(cè)儀表側(cè)，第四個5A保險絲燒斷，人為，測量意外接地繞線。

剎車燈常亮，插5A保險，剎車燈常亮，不能再升級；拆下保險絲就可以了，也就是發(fā)動機(jī)故障燈亮著。無法交付汽車。

異常數(shù)據(jù)圖上的箭頭表示制動開關(guān)信號值進(jìn)入01發(fā)動機(jī)，66組數(shù)據(jù)為00，為異常(正常為11)。

與加班相比，更換的配件回憶了測試時的維修過程:只更換了3個配件，出現(xiàn)了一系列問題。制動踏板夾可以忽略。拆卸新的總泵，并與舊的進(jìn)行比較:

1.總泵活塞長度有偏差；

2.活塞孔的深度相同。

醫(yī)生的新總泵太有害了。我走了很多彎路，走了。

之后建議切換回原來的制動總泵，安裝排氣，一切都會恢復(fù)正常。修復(fù)后進(jìn)入01發(fā)動機(jī)，66組數(shù)據(jù)為11，數(shù)據(jù)正常。

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