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  • 可變壓縮比技術的優缺點

    2024-10-04 07:32:53 作者:資訊小編

    可變壓縮比是指可以改變發動機的壓縮比,從而在不同工況下使用不同的壓縮比,可以提高發動機的效率和燃油合理性。

    全新日產天籟查成交價|參配|優惠政策)2.0t車型搭載可變壓縮比技術。

    壓縮比是指燃燒室的壓縮比。大多數自然吸氣發動機的壓縮比基本上都相當大。渦輪增壓發動機基本上都是為了避免爆震而設計了較低的壓縮比。

    汽車發動機有壓縮沖程。在壓縮沖程中,活塞將向上運行,此時,活塞可以壓縮可燃混合物。

    在壓縮沖程結束時,火花塞將點燃可燃混合物,以便可燃混合物能夠燃燒。

    燃燒的可燃混合氣會把活塞向下推,這樣發動機才能輸出動力。

    對于發動機來說,壓縮比越大,動力越強。但壓縮比可能不會太大,所以在一定工況下會出現爆震現象。

    爆震是發動機中的一種異常燃燒現象。在壓縮沖程期間,如果可燃混合物在火花塞點燃之前燃燒,那就是爆震。

    燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞,此時活塞向上運行,會影響發動機功率降低、油耗增加的現象。以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么,看完之后,你對可變壓縮比是什么技術有更深的理解嗎?希望今天的介紹能對大家有所幫助。如果有幫助,趕緊收藏。如果有幫助的話,給小編一個贊。這是對絡小編最大的支持。

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