發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)除碳有必要嗎

據(jù)小編報(bào)道，很多朋友對(duì)一些汽車知識(shí)了解不多。經(jīng)常有小伙伴問(wèn)小編:有必要去除發(fā)動(dòng)機(jī)的碳嗎？我只是對(duì)這個(gè)問(wèn)題有所了解，所以接下來(lái)，我將向您介紹我的觀點(diǎn)，希望對(duì)您有所幫助。

有必要清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的碳。一般汽車行駛3萬(wàn)公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)需要清洗一次。

根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，汽油的燃燒不能實(shí)現(xiàn)完全燃燒。因此，只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)發(fā)生積碳，這是不可避免的問(wèn)題。

積碳的主要部位有:燃燒室、進(jìn)氣門及其周圍、三元催化轉(zhuǎn)化器、潤(rùn)滑系統(tǒng)等。

主要危害有:輕的費(fèi)油，重的啟動(dòng)困難，無(wú)法加速，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，爆震氣缸，廢氣過(guò)多，甚至硬積碳脫落，使主氣門卡住的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)；如果落入燃燒室，最終結(jié)果可能是拉缸，需要大修。

目前，除碳的方法大致有兩種:1。傳統(tǒng)操作。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害，費(fèi)時(shí)費(fèi)力又費(fèi)錢，放線后不能清洗。2.氫氧除碳。這是一款高科技產(chǎn)品，以水為原料，通電后分解為氫氣和氧氣，利用氫氣和氧氣的催化特性和助燃特性去除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的碳，無(wú)需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，省時(shí)省錢。

車主的習(xí)慣會(huì)加速積碳的形成和積累，所以要注意:輕踩油門，經(jīng)常清潔空氣格柵，清潔噴油器和節(jié)氣門，有助于我們減少積碳，保護(hù)汽車。