奧迪a8掛不上檔原因
【故障描述】
車輛冷停1-2天后,加油發(fā)動(dòng)機(jī)落地后轉(zhuǎn)速不增加,換擋后車輛無(wú)法正常啟動(dòng)行駛。
【故障分析】
1.用VAS5052檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和變速器控制單元,系統(tǒng)無(wú)故障記錄;
2.讀取發(fā)動(dòng)機(jī)油門踏板位置傳感器的信號(hào),確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元正常接收到油門踏板位置變化信號(hào);讀取節(jié)氣門位置傳感器信號(hào),確認(rèn)節(jié)氣門不工作;
3.讀取CVT變速箱控制單元65顯示的組數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)第一區(qū)域顯示內(nèi)容為0,第二區(qū)域顯示內(nèi)容為0,第三區(qū)域顯示內(nèi)容為4。根據(jù)數(shù)據(jù),分析該車無(wú)常規(guī)安全閥釋放的CVT變速箱滑閥箱的工作情況;
4,65顯示組
區(qū)域1顯示了傳統(tǒng)安全閥的動(dòng)作。當(dāng)數(shù)據(jù)值大于3時(shí),表示滑閥箱安全閥已觸發(fā)3次以上,存在滑閥箱卡滯工作導(dǎo)致離合器壓力變化故障。
區(qū)域2顯示了安全閥觸發(fā)動(dòng)作的變化。安全閥一次觸發(fā)動(dòng)作后,該數(shù)據(jù)將增加10。在一個(gè)點(diǎn)火循環(huán)間隔內(nèi),如果安全閥沒(méi)有觸發(fā)動(dòng)作,數(shù)值會(huì)自動(dòng)減1。如果沒(méi)有觸發(fā)動(dòng)作,數(shù)值會(huì)繼續(xù)減小,直到減小到0。否則,數(shù)值每次都會(huì)增加10。如果數(shù)值超過(guò)70,控制單元將存儲(chǔ)“代碼18181,內(nèi)容是液壓傳感器1G193信號(hào)過(guò)低”
區(qū)域3顯示安全閥狀態(tài),該數(shù)據(jù)值大于0,表明變速箱油路異常。
變速器控制單元的10-match功能00通道自適應(yīng)值恢復(fù)出廠設(shè)置后,65個(gè)顯示組數(shù)據(jù)將全部恢復(fù)為0,重新開(kāi)始計(jì)算。車輛恢復(fù)正常啟動(dòng)和駕駛功能。
車輛繼續(xù)行駛一周后,在原地停車兩天后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不再增加,車輛無(wú)法正常啟動(dòng)。
[故障排除]
卷筒箱最終更換后,車輛故障徹底消除。
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