開帕薩特的都是什么人？大眾帕薩特什么檔次

帕薩特 參考價(jià)：16.45萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

村口池塘邊的大榕樹下，幾個(gè)大媽正和大葵花迷聊天。

奶奶:劉阿姨，過年的時(shí)候你看見隔壁四姐的兒子開著車回來了嗎？

阿姨:當(dāng)然！聽說他是當(dāng)官的！

雞:怪不得！

六:聽說他們要裝修房子！

雞女:......

這種對(duì)話每天、每小時(shí)、無處不在。幾千年的官僚制度對(duì)中國人的影響深入骨髓。古代窮學(xué)生為科舉苦讀十年。今天，大學(xué)畢業(yè)生被要求志愿成為公務(wù)員，以便出人頭地，改變他們的生活。換句話說，古今制度和社會(huì)都發(fā)生了翻天覆地的變化，但思想觀念沒有變。我們應(yīng)該高興還是悲傷？

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣一款帶有官僚色彩的車。

一汽不負(fù)眾望。當(dāng)年它造不出國家領(lǐng)導(dǎo)人的專車，導(dǎo)致政府從國外車企采購汽車作為政府部門的專車。帕薩特恰好被選中，一輛普通的b級(jí)車突然飛上枝頭，變成了鳳凰。2000左右，你要問帕薩特是誰開的？哼，不是官員就是富商。

后來雖然帕薩特不再被政府部門采用，但那種印象已經(jīng)很深了。現(xiàn)在買帕薩特的十個(gè)有八個(gè)是老年人。他們都經(jīng)歷過帕薩特的輝煌時(shí)代，那種影響已經(jīng)主導(dǎo)了他們的行為。現(xiàn)在買帕薩特的可能不是官員，也不是有錢人，但絕對(duì)是受了影響的人。

而且買帕薩特一定要買黑色的。不黑的話味道就不對(duì)。

但是現(xiàn)在就算你開b級(jí)車，人家也不會(huì)覺得你有多"把槍”因?yàn)楝F(xiàn)在的b級(jí)車都太便宜了，比如帕薩特。前段時(shí)間是淡季，經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度超過5萬，16、7萬就能開回家。那么大眾帕薩特現(xiàn)在是什么檔次？就像以前的A級(jí)車，現(xiàn)在把A級(jí)車當(dāng)滑板車用一樣。

此外，由于帕薩特一系列的污點(diǎn)事件，不斷受到網(wǎng)友的攻擊，積累的富豪口碑正在下降。

燒機(jī)油，高檔，雙離合，a柱斷等。，帕薩特的黑點(diǎn)有點(diǎn)太多了，尤其是最近中保研的a柱斷裂測試。無數(shù)媒體在各種平臺(tái)上無腦吐槽，對(duì)帕薩特和大眾造成了不小的負(fù)面影響。

雖然打破a柱會(huì)對(duì)帕薩特上半年的銷量造成很大影響，但短時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)。畢竟中國人還是逃不過真香定律。只是帕薩特不斷出現(xiàn)的黑點(diǎn)消耗了帕薩特20年積累的口碑，再這樣下去，可能會(huì)成為下一個(gè)帕杰羅。