日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)變速箱問(wèn)題，藍(lán)鳥(niǎo)變速箱異響解決

藍(lán)鳥(niǎo) 參考價(jià)：停售

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日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CVT變速箱問(wèn)題:

1.加速感略差，缺乏駕駛樂(lè)趣。雖然理論上CVT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)電子邏輯程序控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，使得車(chē)輛的加減速性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但在實(shí)際搭載CVT變速箱的車(chē)輛中，往往采用保守的邏輯方式來(lái)保護(hù)變速箱。所以市面上民用CVT變速箱的加速比at變速箱略差。

2.能承受的最大扭矩較小，穩(wěn)定性稍差；CVT由鏈條(或皮帶等)驅(qū)動(dòng)。)，所以當(dāng)它承受高扭矩功率時(shí)，對(duì)傳動(dòng)鏈的要求是比較嚴(yán)格的(不能斷、滑等。)，所以早期的CVT變速箱無(wú)法搭載在大功率的車(chē)型上。隨著技術(shù)的升級(jí)，現(xiàn)在的CVT已經(jīng)可以承受400N ·middotm扭矩，但是物理極限(很多車(chē)型還是有CVT變速箱打滑等故障)和穩(wěn)定性還是比AT變速箱差。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)變速箱異響的解決方案:

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)變速器零件多，產(chǎn)生噪音的原因復(fù)雜。在分析判斷的時(shí)候，要注意是否與某個(gè)特定的速度有關(guān)。比如有些行星齒輪的噪音在50km/h左右比較明顯，是否與某些檔位有關(guān)，對(duì)于判斷變速器故障非常重要。如果某個(gè)檔位響了，一定和影響那個(gè)檔位傳動(dòng)的部件有關(guān)；如果所有檔位都發(fā)出聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸出現(xiàn)故障或變速器缺油。是否與某個(gè)具體動(dòng)作有關(guān)，比如換擋、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等。是判斷異常噪聲的有效手段，其中改變速度和方向?qū)ε袛嗪筝嗇S故障尤為重要。如果日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)變速器異響明顯，建議送到專業(yè)維修店檢查故障零件，然后更換。