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  • 多連桿和扭力梁哪個(gè)耐用?多連桿和扭力梁懸架哪個(gè)好點(diǎn)

    2024-10-09 07:38:40 作者:資訊小編

    多連桿式懸架:多連桿式獨(dú)立懸架由連桿、減震器和阻尼彈簧組成。它的連桿比普通懸架多。傳統(tǒng)上,具有四個(gè)或更多連桿的懸架被稱為多連桿懸架。目前常見(jiàn)的是四五個(gè)連桿連接。它的優(yōu)點(diǎn)是盡量減少車(chē)身傾斜,盡可能保持輪胎與地面的附著力,缺點(diǎn)是占用空間大空。

    扭力梁懸架:目前扭力梁的市場(chǎng)份額最廣。從日本本田飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)到德國(guó)大眾高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),從韓國(guó)現(xiàn)代Drive到美國(guó)別克英朗查成交價(jià)|參配|相關(guān)閱讀:多連桿式獨(dú)立懸架的優(yōu)缺點(diǎn),多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)圖(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn))


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