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  • 英菲尼迪Q50L有幾種駕駛模式,Q50L ECO模式省油嗎

    2024-10-10 04:12:07 作者:資訊小編

    菲尼迪Q50L有四種駕駛模式:經濟、標準、運動和定制。選擇“在主多媒體界面。車輛”選項,然后單擊“。駕駛模式的選擇”,可以切換模式。ECO沒有宣傳的那么省油,但是確實有一定的效果,因人而異。這里有幾種不同的模式。

    1.經濟模型

    ECU控制換擋的時間和邏輯,限制噴油量。一般來說車輛的動力是密封的,車主踩油門,動力不會馬上上來,感覺有點弱。

    2.標準模式

    性能調配各方面都是智能化的,這種模式適合比較規律的車主。相當于一臺相機“傻瓜模式”,針隊不會選擇適合人群的圖案。舒適性還不錯,油門響應快。

    3.動態模式

    其實就是我們平時說的“鍛煉方式”。在動態模式下,油門響應更加積極。車輛在起步階段有較高的扭矩輸出,延遲升檔時間會增加保持高扭矩的時間。最直接的感受就是推背感增強,感受到車輛的爆發力。當然,高轉速增加了噴油量,同時也增加了發動機和變速箱的磨損。此外,偶爾使用動態模式可以清除發動機的積碳。

    4.自定義模式

    司機可以根據自己的使用習慣設置不同的參數。開車可以調節經濟,平衡或者運動;轉向可以調節舒適度、平衡或運動。具體細節的設置比自動模式更適合車主在不同環境下的駕駛習慣。

    車輛常用駕駛模式補充

    1.越野模式

    此時行車電腦會鎖擋限制升檔行為。全時四驅參與工作,車輛穩定性大幅提升。主要用于登山、雪地等環境。雖然轉向靈敏度下降,油門響應相對較慢,但增加了車輛的穩定感。

    2.雪地模式

    可以在有冰雪的濕滑路面上使用。直線行駛時,提供更大的牽引力。過彎時提供更多抓地力。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑,起步時使用二檔。ABS干預頻率增加,有效避免車輪抱死。

    3.越野個性化模式

    可以根據越野條件設置參數。包括主電子差速系統的激活、坡道輔助開關、陡坡緩降開關等。

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