自動擋等紅綠燈掛什么檔，紅綠燈停車時的正確操作方法

自動擋汽車雖然操作比較簡單，但是需要注意的方面也很多。比如自動擋之類的紅綠燈掛什么檔是很有講究的，操作不當(dāng)最嚴(yán)重的后果就是會損壞變速箱，所以下面給大家講解一下自動擋的紅綠燈停車時的正確操作方法。

自動停車等紅綠燈應(yīng)該掛什么檔？

自動擋的車等紅燈有兩種方式，掛擋空拉手剎和掛擋D踩剎車。

接合空剎把的方法適用于紅燈剛跳或者紅燈剩余時間較長的情況。接合空剎車會切斷發(fā)動機(jī)動力，剎車手柄會阻止車輛移動，這樣右腳就可以自由活動，不用一直踩剎車。

掛D擋踩剎車的方法適用于紅燈還有十秒或者走走停停的情況。這樣可以及時起步，也不用頻繁換擋。

自動擋等紅燈不能在P檔。

自動擋的P檔其實和空檔一樣，只是比空檔多了一個鎖止輸出軸的機(jī)構(gòu)。等紅燈的時候就掛P檔。如果后車反應(yīng)不過來導(dǎo)致追尾，這個鎖止機(jī)構(gòu)就會損壞，甚至變速箱報廢。

D擋剎車會壓制車輛嗎？

其實短時間憋氣問題不大，但是長時間就不行了。這主要與發(fā)動機(jī)到自動變速器的動力傳遞機(jī)制有關(guān)。

AT CVT變速箱的動力傳遞機(jī)構(gòu)是液力變矩器，原理就像兩個面對面的風(fēng)扇，只不過不是吹空氣，而是吹變速箱油。發(fā)動機(jī)帶動一個風(fēng)葉去吹變速箱上的另一個風(fēng)葉。當(dāng)掛D檔，踩剎車時，發(fā)動機(jī)扇葉無法吹變速箱扇葉，發(fā)動機(jī)的機(jī)械能全部轉(zhuǎn)化為介質(zhì)變速箱油的內(nèi)能，使其溫度升高。

powershift的動力傳動機(jī)構(gòu)是類似于手動擋的離合器片，用液壓機(jī)構(gòu)代替踩離合器。當(dāng)掛D檔，踩剎車時，液壓機(jī)構(gòu)會處于半聯(lián)動狀態(tài)，使車輛快速起步，會造成離合器片磨損燒蝕。

所以，如果紅綠燈時間不是特別長，那么用D擋踩剎車對動力傳動機(jī)構(gòu)影響不大；但是如果紅綠燈太長，那么你最好把空放在手剎上。

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